デッドニング_リヤドア_その１_zc33s(6AT)スイスポ

フロントに続いてリヤドアです。
ドア内張りの外し方は前回のフロントドアとほぼ同じなので省略しますが、一部注意部分ありますので記録します。

写真中の１のカバーから外しますが、これが要注意です。
次の写真で説明します。

写真中の２と３はフロントドア同様にビス隠しをめくってビスを外します。

リヤドアノブ裏のカバーです。

写真中の番号順で外しました。

要注意なのは３で、横から引っ掛けてあるのでピン同様に手前に引っ張って外そうとすると折れますので横へスライドさせねばなりません。
他のピンが嵌っていると動きませんので、少なくとも二つ以上のピンを外してからのスライドです。

リヤドアノブ裏のカバーの後はビス二本外してから内張りをはぎ取るだけです。

この最初から貼ってある透明ビニールにマジックでサービスホールののりしろを考えて大きめに線を描き、レアルシルトを切り出す型紙にします。

リヤドア内張りの裏側です。

プラヘラは必須ですな。

ビニール剥がしながらプラヘラでブチルを削り取り、なるべくビニール側になすりつけます。
型紙に使うビニールは丁寧に外します。

薄く残ったブチルをプラヘラで更に削ります。

そしたらブチル跡にシリコンオフかけてウエス等で拭けばキレイになります。

ビニール剥いだらサービスホールの奥の外板裏にレアルシルトアブソーブを適当に貼り、スピーカーも外してスピーカー裏にもアブソーブ貼ります。

先程のビニール型紙で切り出したレアルシルト（ここで左右分切り出しました。反対側は形が左右逆になります。）でサービスホールを塞ぎました。

内張りを戻して完了です。

◆これで前後ドアの遮音は終わりましたが、走行音はさほど変わってないような？まだ高速乗ってないのでわかりませんが。

走行音がさほど変わらないとすればドアはスピーカーボックスでしかないのかな？

それならばスピーカーから一番遠いレアルシルトに4cmくらいの穴を開けた方がスピーカーの音が良くなるらしいので後日穴を開けるかもです。

※追加作業しましたので-その２-へ続く～