Battle Bee Racing VSCキャンセラー  

【再レビュー】(2026/05/08)
◆良いところ
・ホイールスピンを邪魔されないので直線で加速が良い場面がある。

・LSDがあってコーナー立上りをする場面では有効そう。

◆悪いところ
・ホイールスピンをさせるだけのパワーが無い場面では意味がない。例を言うと、ハイグリップタイヤ付いてるとか、上のギヤ使用中とか。

・LSDが無い車でコーナー立上りをする場面では内輪スピンを増やすだけ。

・高価。安いパーツではないよね。

・LSD非装着車の雨の日の轍で左右どちらかが先にホイールスピンを起こし易い。危険を感じるというか神経使うので疲れる。

・壊れた時には沢山のエラーコード(壊れてない部品たちの)が出て不動車になる。取得している電源のヒューズ(ラジオヒューズ等)が飛ぶ。

◆結論
LSD非装着なら要らんかな～。

雨の日なんかは純正のVSCすらオフにせん方が気楽にアクセル踏めていいと思った。

あと壊れた時は、こいつが原因と判ったらすぐ済むんだけど、これを知らない店に修理頼んだりしたらとんでもないことなる(替えんでもいいパーツの代金やらECU交換やら)。
私の場合は丁度６年で壊れたんだけど、走行中エラーが増えていってついに不動車になるも原因不明で困り果てて、近所のチューニングショップ(N-tec名古屋)さんに教えて頂き事なきを得ましたわ。

「このパーツが悪いんじゃない、これはこういう物なんだ。LSD装着車には恩恵あるしな」
とも思うけども、だとしても怖いパーツだったわー。ストリート派には不要かなあ？

まあ、こんなにエラー出しまくって(ディーラーさんは13項目って言ってた。)不動車にするパーツは「VSCキャンセラー」かECUの書換え失敗した時くらいだろうから、今なら原因を絞り込めるから不動車になったら真っ先にこいつを外せばいいだけなので安心かぁ。

このパーツに罪がないとしても今はCAN通信に割り込ませるパーツは なるべく避けたいと強く思ってるので私の評価は★１。