ヒーターバイパスホース破損

息子から、ヒーター効かずエンジンから、ボコボコ音がして水漏れしてるみたいとの事で、確認したところウォーターポンプ後ろのバイパスホース付根より漏水ヽ(￣д￣;)ノ

最初は、パッキンを疑って作業開始するもパッキンに異常見つからず、次に亀裂探してみたがあまりの狭さに確認できず、

仕方ないのでホースを外すことに(T ^ T)

ジャッキアップして下に潜りホース引っ張り出すと、、、、

カラン、カランと何か落ちてきた‼️

ホースを見るとΣ('◉⌓◉’)

画像の通り付根ポッキリ、ヽ(￣д￣;)ノ交換ですね。

クルマ屋さんに連絡してパーツ注文。

部品屋さんいわく、200系ではよくあるらしく、対策品が出てるとの事。

画像のステンレスホースが対策品です。

本来、このホースの交換は、エアインテークなど外しての作業みたいだけど、(;´д｀)

非常〜にメンドくさいんで無理やりインテーク外さず作業( ^ω^ )

それでも、対策品通すのに知恵の輪状態(T ^ T)

諦めてインテーク外そうかと、、、、

イヤイヤσ(^_^;)やりたく無い。

で、なんとか無理くり交換完了(o^^o)

作業中知恵の輪通すのに必死で画像ありません(( _ _ ))

ここまでキレイにポッキリいってると意外に分かりづらいですねσ(^_^;)

200系でウォーターポンプ後ろの漏水は、
ほぼコレだそうです。

こちらの真鍮部分もポッキリ逝ってたので補修したが
結局交換したので無駄でした(￣▽￣)

30万km近く走っているので、ついでにサーモスタットも交換しておきました。

LLCを全量交換、漏れを確認して完了(*^▽^*)

いや〜ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

二度とやりたく無い作業でした。