車検、やっと戻ってきました！！

「車検の為、代車（軽）に乗っています！！」続編です。

と・・・その前に「みんカラ」登録来月で1年となります。

今回、ページをリニューアルしました・・・

プロフィール画像は田舎の牧場です。

それでは車検について・・・

イプサム平成16年車「約20万㎞」走行・・・まだまだ走ります！！

結構、費用が掛かりました。当然か！！


【車検見積】

①基本料のみ　9万5千円　（何も異常個所が無い場合）無い訳がない
②不具合あり　38万5千円　（新品部品使用）
③不具合あり　28万7千円　（中古部品使用）
④不具合あり　24万円　（一部中古部品使用）後は何とか車検通す

迷わず、④で依頼・・・何とか上手くやってくれ！！

結局、23万3千円で出来上がり・・・しょうがない！！


【取外した部品画像】

①プロペラシャフトAssy


中古品6万キロ走行「４０，０００円」保証無し
新品「７９，６００円」
※異音と振動があったがピタリと収まった。

②フロント・スタビライザーリンク（左右）

新品２本「８，９４０円」
※走行中左側にハンドルが取られ気味だったが気にならなくなった。

③フロント・ディスクパッド、ローター（左右）


新品パッドキット「９，０００円」　ローター左右「１６，４００円」
※ブレーキングでハンドルのブレが無くなった。
ローターは今回初めて交換、やばかった！このままだと割れてたかもしれない。
リヤは前々回車検で交換していたが、良く２０万㎞持ったと感心する！！

④フロントマフラー・センターパイプ交換せず修理


マフラー脱着コーキング、ガスケット・ボルト交換「７，９９０円」
※中古マフラーに交換した場合「５０，０００円」これで５万浮いたのは大きい！！

車検を終えた感想としては・・・

やはり高年式車は維持費が掛かる。

が・・・修理をすれば、こんなに良くなるのか全然静かになったし別物になった！！

本来、これが当たり前だろうが２０万㎞走行している事を考えれば驚きでもある。

今回、車検を通す為の最小限の修理だったので、他にもやらなければならない

箇所がまだまだある・・・

それを考えると今後も頭が痛い！！


※車検に出す前はかなり汚れていた。ボディーピカピカ！室内も掃除してある
かなり気持ちがいい・・・たまにドライブでもするか！！

ｔｏランナー