C63 AMGです。

AMG GAL45 4マチック エディション1です。 マフラーのバブリング音に惹かれて購入しました。 中古で340万円（距離3.7万キロ無事故車）

2014年式のアウディS3です。 マフラーのサブタイコからボフって音がします。 エアクリ、ホイール、サブタイコが変わってます。 スピーカーもアンプとツイーターがついてます。

初の外車。 ウインカーとワイパーを毎回間違える。 とにかく足がよくできていて、日本車にはないマイルドな乗り味と、スピードだして曲がってもしなやかにロールする感じがほんとに素晴らしかった。 ATも最初はほんとすごいなーと思ってパドルシフトを多用していたけど、そのうち飽きてやっぱりマニュアルがいいなと ...

現在はGRB型インプレッサのブルーを所有しています。 以下はスペック。 ・スペック 馬力：359PS/6460rpm トルク：55.6kgm/3970rpm ・変更箇所 吸排気：HKS Super Turbo Muffler 吸排気：HKS メタルキャタライザー 吸排気：HKS レーシングサク ...

スイフトスポーツが車検ということもあり、インプレッサへ乗り換え。 GC8の時のイメージのまま乗っちゃいけない車。とにかくやんちゃ。激しい。 過激でいかにもスポーツカー！って響が合う代わりに、同乗者からも散々クレームがくる車。 GC8より過激で、GRBみたいなジェントル感もないので、とにかくスポーツ ...

3台目にしてNA車。 とにかく軽快に動いて、NAらしいフィーリングもあいまってとにかく楽しかったです。一番長く乗りました。 ただ、パワー、トルクが無いというのがネックで、山道はとにかくアクセル踏んで車内でがんばれーって言いながら走ってました。

2台目の車です。 4WDターボ。とにかくドッカンターボで4000回転くらいまではとにかくトロトロだった記憶が。 でもほんと速かったです。多分車重が軽かったからなのかな。ハンドルが重く、クラッチも硬いという妹からのクレームで売却、、、。

確か2003年くらいに中古で購入しました。初めての車です。 MTでターボでFRでとにかくワクワクしながら乗っていた記憶が。 ただ、1年半くらいで盗難にあい、ナンバーだけ戻ってきました、、、。