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1月31日　セカンドカーのフォレスターを降り






エクシーガクロスオーバー7が納車されましたー
今まで５台程SUBARU車に乗り継いで来たんですけど　その全てが2リッター　ターボ　ハイオク車でしたので
今回初の2.5リッター　ターボなし　レギュラー車
そして初めてのアイサイト搭載車になります
今までアイサイトが付く前のSUBARU車しか乗った事がなかったので　日々走りながらおおーって声に出てしまうくらい驚きながら乗ってますw
そして快適ですw




今回乗り換え理由としては
子供も産まれベビーカーなどの子供用荷物が増えたり
両親を乗せる機会も増えて　今の自分の生活環境や今後の事を考えると　大きいのがあったほうがいいのでわっと言う事で乗り換えました
本来ならスライドドアタイプのミニバンなどが良いのだろーが　自分はSUBARU車一択なので
SUBARU車で大きい車と言えばエクシーガ

予算的に当初は通常のエクシーガを探してましたが　やはり18年前の車なので中々程度の良いのを見つけるのは難しいです





tsも考えましたが　販売店も県外だし距離数も10万超えて値段もそれなりに高い　長い目で見ると距離が行きすぎてる上に値段も高いのもなんだし　諦め
なんとなくクロスオーバーの方に目を向けたら
近所の販売店に良さそうなのがあったので
今回のに決めました
見た感じも良かったし　スタッドレスも付いてるし　後は思いのほかフォレスターの下取りが良かったので　その勢いで契約しました
フォレスターの走行距離は20万超えてるし年式も古いので
値段は付かないと諦めてました。
　営業の人が言うにはMTミッションがポイントが高いみたいです
後はこの年式のフォレスターは今でも人気があるそうです





このフォレスターはATからMTに載せ替えてあったのですが　これが純粋なMT車だったらもぉ20万程上乗せできたと言ってました
もし20万上乗せされてたら買った時の値段だったわ
恐るべしMT車w





手作りのベビーインカーマグネット




シフトノブにはパーカーを

ファミリーカーとして使うので
基本的にはいじる事はしないつもりですが
子供が飽きずに乗れる用に後部座席にモニターなど少しでも内装面を快適仕様にできたらなっと思ってます




あっ　インプは降りてないので引き続きイベントなどがあればインプで出動します
自分の中ではこっちがメインなんでねw

正式に報告してなかったので
10月にロールバー入れました
説明より写真見たほうが早いかな


横はラリーといえばクロス






後ろもクロス


6点ベルト







ラリコンも装備



リアワイパーレスに
乗り降りがかなりしんどいです笑
でも走りは劇的に変わった
次はいよいよECU書き換えします
現車合わせにアン◯◯◯ ムフフ
またのお楽しみ

　　　　セントラルラリー観戦編

WRXファンミの次の日はセントラルラリー観戦に行ってきた

公式の案内で駐車場の用意がないとの事なので　友達の宿泊してる近くのパーキングに車を置いて電車で行く事に


宿を出て友達の宿泊所を探してると友達が停めてる駐車場を発見　隣に停めて
ライトポット装着して支度してから友達と合流して軽く撮影会
リニモとゆう電車？モノレール？に乗っていざモリコロへ



モリコロ到着






到着してすぐペターのデモラン
ファンミの時と同じ車


デモランが終わりVIPルームの前でペターの出待ちして昨日のツーショットと今朝撮った車を編集して作った写真にサインしてもらいました



ペターがGAZOOのサービスに向かったので追跡　



マキネンが近くにいたのでサインをゲット



勝田貴元選手もいたのでこちらもサインゲット
その後全日本勢のサービスに行くと新井さんがいたのでこちらもサインゲット






サービスを回った後はペター＆マキネンのトークショー


勿論この後もサインゲット



トークショーの後会場を回ってると
マキネンが前を通ったのでついていくと　観戦エリアでヤリスの走りをチェックしてる模様


ヤリスを見終わった後
友達と2人でマキネンと記念撮影成功






再びサービスを回ってるとOZの山と
ヤリスの新品のリアバンパー発見
そして気がつくと全てのSSが終わって
徐々にサービスが片付け始めたので
引き上げる事に


駐車場のある駅に戻り　台湾まぜそば発祥のお店で早めの夕飯
2日間の思い出を振り返ってました






駐車場に戻り撮影会



暗くなってきたのでライトアップ
友達と話し込んでると
家族連れがすいません写真撮らせてくださいっとお願いされました
運転席にも座らせてあげたら喜んでました　子供よりお母さんの方がテンション上がってましたね
そしていよいよ友達とお別れ
挨拶をしてまた来年のラリージャパンで会う約束をしてお別れしました　新城ラリーも行けたら行こうかと考えてます
帰りに浜松SAで偶然stigさんに遭遇
少しだけ話して解散
楽しい2日間でした
しかしラリー観戦しに行ったのにペターの追っかけしてたらほとんどSS見てなかった笑笑　でも憧れのペターにいっぱいサイン貰えたし写真も撮って貰って
2人で大満足でした

ファンミ編


土曜日
WRXファンミに行ってきた
当初の予定ではセントラルラリーを2日間見に行く予定でしたが　急遽発表されたWRXファンミの方が魅力的だったので予定を変更してファンミに参加する事に



まずは土曜の朝方4時に家出て新城に向けて出発　7時に新城手前の浜松SAで休憩　ファンミは人それぞれ入場時間が指定されてて自分は9時半なのでちょっと早いので　SAで時間調整　車の前で携帯いじってたら　すいませんっと声かけられる
HIDEさんですか？なんとHIDEさんと間違われました笑　
このお方もファンミに参加するみたい
意気投合して話し込んでしまいました
そろそろ時間なので後で会う約束して一度お別れ

写真はないけど新城IC出口からSUBARU車渋滞　



会場到着　車から降りた直後取材のオファー　正装に着替えて取材開始
取材が終って受付へ　記念品貰った
一度車に戻ったらでろきちさんがいました　しばし話してると



今度はHIDEさん登場浜名湖以来の再会　やっぱ蛍光イエローは
いいね
浜松SAで
お話した方も合流


皆で喋ってるとようやく今回一緒に行動する岐阜のお友達と一年ぶりの再会
そして皆さんに僕のロールケージをお披露目　あっ実はまだ直接会った人にしかロールケージ入れた報告してないです
２名乗車にして
ガッツリ入れちゃいました
まっロールケージの事はまた近い内別で投稿します


いつもデモランで使われてるGC



三鷹で展示してるGD


こちらも三鷹のGR



噂のファイナルエディション






ニュルも展示


開会式が始まった
SUBARUとST Iの社員集結



待ってました
ペターソルベルグ登場


マキネンも登場
トークショー開始

この後ペターとマキネンを入れて来場者
全員で記念撮影



ペターがデモランするWRカー発見
新井さんから借りてきたのかな
装備やホイールなど新井さんが使ってる物だし
新井さんのとこのメカニックもいましたから



デモラン直前


デモラン終了　屋根に乗ったり箱乗りもしてくれました




デモラン終了後は開発者のトークショー
僕ら２人はトークショーを見ずにペターがいると思われるメディアのテントでペターの出待ち
インタビューを受けてる模様



そしてついにペター出てきた
友達が子供差し出すとペターが抱き上げてフォトセッション開始
この写真がYahooニュースに記載されてました　後ペターのSNSなどにも投稿されてました　パパさんも大興奮



僕もチャンスと思いツーショットをお願いして撮ってもらった
サインもゲット



僕のコレクションに



ロールケージ用サンバイザーに
2人のレプリカ写真もペターに見てもらった　喜んでくれました



そしてイベントが終わり車に戻ると
いい感じでレプリカが並んでましたので
写真を一枚




帰る前知り合いの涙目レプリカ入れて3台撮影会　本当はHIDEさんも入って欲しかったが気がついたら帰ってました残念
そして関係者に見送られながら会場を出ました






宿に行く前に　岡崎SAで夕飯食べながら次の日のセントラルラリーの作戦会議




宿に着いて軽く晩酌して
早目に寝ました
セントラルラリー編に続く

昨日は箱根にてBOXER BREZZEの関東 東海合同オフ会にいつものレプリカ仲間と参加してきました
なんと偶然にもまっつん隊長にお会いました
一日中外にいたので顔と首が焼けてヒリヒリ痛いです
そして今日はまたしばらくインプには乗らないので車検を終えたエクシーガと入れ替えしてきた
そ し て 増税前に少々お高い注文してきました 次回は11月にレプリカツーリングの予定なのでなんとかそれまでには完成してほしい