清吉おじさんのブログ一覧

12月はなかなかみんカラを巡回できませんでしたが、
私は元気に過ごしております。

今年4月に気まぐれでみんカラに登録し、
あっという間に時間が経ってしまいました。

今のところ車に手を加える予定はないのですが、
また何かあったらその時はもちろん掲載します。

ことし一年、有難う御座いました。
また来年も宜しくお願いします。


清吉

※今回のブログは四輪は出てきません。

先日、夢を見ました。
草原のワインディングをブルーのホンダ・CB1000に乗って
軽やかに走っている夢を。

私はバイクには詳しくありません。
しかし、CBというバイクはホンダの代表的なバイク
ということくらいは知っています。
しかも今では後継のCB1300に代わって絶版であることも。
なぜ大型バイクに乗る夢を見たのか？
バイクは限定解除どころか自動二輪の免許すら持っておらず、
以前一時的に原付で通勤していた程度です。


バイクの夢を見たのは心当たりが2つあります。

ひとつは、友人知人にバイク乗りが居ること。
カワサキ・GPZ400R（Ninja）
ヤマハ・SR500
ホンダ・クロスカブ
どれも個性に富んだバイクたちです。

彼らの話を聞き、「二輪も良いなぁ…」と感じていたので、
このような夢を見たのかもしれません。
（なぜCB1000だったのかは謎ですが）

もうひとつは噂されている普通自動車免許で原付二種が乗れるということ。
まだ噂の域ですが、個人的に気になっています。

もちろん諸手を挙げて賛成というわけではなく、
技能試験をしっかりとパスしなければ資格を得られないようにして欲しいですね。

見通しが良い直線で前方に何も無いのに頻りにブレーキを踏んだり、
指示器を点けずに曲がったり、
ミラーを見ずに真っ直ぐ前だけ見ていたり…etc
四輪の運転でもしっかりとした運転ができてない輩も居ますからね。


もし普通自動車免許で原付二種が乗れるとしたら、
クロスカブなんか良いかなと思ってます。
（MTに興味あり！スクータータイプは便利で楽そうだけど小僧チックでちょっと…）

以上、めずらしい夢を見た清吉でした。


写真は月一で行くショットバーのカウンターで
バーボンの「ノブクリーク シングルバレル」をロックで…の図。

個人的には島酒（沖縄の泡盛）より、バーボンが好きだったりします。
でも島酒が飲めないというわけでは有りませんよ。
飲み方はロックでそれをゆっくりゆっくり飲み干していく。
喉に染み渡る熱さと甘さ、そしてちょっとした苦味。なんとも言えません。

ショットバーのマスターはもう25年以上の知り合いで、
カワサキ・GPZ400R（Ninja）のオーナーです。
いい歳したおっさんが
「フロントホークをゼファー用に流用交換したい」
「ライトをHIDにしようかLEDにしようか悩む」
「タイヤもインチアップしてみたい」
と、飲みに行く度熱く語っています。

旨いバーボンの味を思い出しつつ、これから寝る準備をします。
皆さん、良い夜を。

台風が通り過ぎました。

私の住んでいる地域は大きな被害も無く、
私の家も被害は少なく一安心しました。

ただ、久米島の方は大きな被害があったとのことで、
自衛隊の出動要請が出ているようです。
島民、約8,000人余が平穏に過ごせるよう、
早い復旧を祈るばかりです。




さて、気になるのがクルマの状態ですが、
私の家では青空駐車で風雨に晒されています。
台風が来ると通常の風雨と違い海水も含まれてきます。
いわゆる「塩害」を受けるわけです。

写真は一夜にして錆が発生した
ディスクブレーキの表面です。
もちろんこの程度なら、
暫く走行すれば表面の錆は落ちます。

もし台風の進行速度が遅く
2～3日に及ぶくらい停滞していたら、
もっと錆の具合が酷くなり、
「え？固着したの？？」と思うほど
ガリガリザリザリしたブレーキフィールになります。

海に囲まれた島だから仕方ありませんが、
できるだけ塩は被りたくないものです。


友人・知人にバイク乗りが居ますが、ガレージ保管なので羨ましいです。
塩害に関してはバイクの方がもっとシビアに影響が出ると思うので、
ガレージが無いと維持・管理も大変だと思います。

ガレージ欲しいなぁ。
…と、独り言を言っても仕方が無い。


さて、家で洗車する時間が無いのでGSで洗車済ませてきます！
これから台風が近づく地域の皆さん、お気を付けて。

先日、ミラ乗りの友人から「廃車にするから貰っていいよ」と
頭文字「R」のシートを譲り受けました。
LXシリーズの何かだと思いますが、詳細不明です。

入手したのはもちろん運転席側で、
なにぶん古いタイプのシートなので
右側腰サポート部がヨレていたり、
座面右サポートの端が破れています。

しかし、そこは腐っても「R」
アルトの標準シートに比べれば、
ホールド感はバッチリです。

アルトに装着しようか考えていたのですが、
シートレールが一万円以上かかる…。
果たしてこのシートのクオリティに
一万円少々の費用を投じることが吉なのかどうなのか…。
しばらく悩んでおりました。

そしたら24日の昨夜、
「月に一度のお楽しみ」である同級生の飲み会で、
「ちょっとした」臨時収入9,000円をゲットしまして、
シートレールの購入予算ができてしまいました（＾＾；

どーしよっかなー♪（ニヤニヤ）

整備手帳の記載がまたひとつ増えるかもしれません。


あー、シートも交換すると、
ステアリングも交換したくなるなぁ。

約24年前に先輩からこれもタダで譲り受けたモモハン。
それも装着しようかなぁ。ステアリングボス購入も考えないと。
（画像は2016年04月28日のブログ「さて、どうしたものか・・・」で参照）
https://minkara.carview.co.jp/userid/2619613/blog/37775809/

今、頭の中で様々な想像をし、
交換・装着した姿を思い浮かべてはニヤニヤしてます。
↑ちょっとキモチ悪いですね（汗

只今、姉の娘…いわゆる姪っ子が本土の大学から帰省中。
彼女は免許を所持しておらず、遊びに出る際は
家族に送ってもらったり友達の車に乗って遊びに出かけている。

以前から私の父と母が「一緒に遊びに出かけたい」と姪っ子に告げており、
今日が他の都合に重ならないとのことで、
古宇利（こうり）島→美ら海（ちゅらうみ）水族館を巡るというルートプラン。
「まだ行ったこと無いから楽しみ♪」と姪っ子もテンションMAX。
ということで、私を含め4人で行ってまいりました。


移動は私のアルト…ではなく、父の車「ムーブ・コンテ」
CVT＆アイドルストップ付きのファミリーカーです。

行きは父が張り切って運転。
「終戦時はここら辺を通って避難して来たんだ」
「ここらへんは昔は田んぼが広がっていて…」等々、
ドライブ中に様々な話を披露。
途中「ココはおじいちゃんの友達が住んでいて…」と姪っ子に向かって話しており、
姪っ子はたぶん「知らんがな！」って思ってるだろうなという話もしばしばありました（苦笑）


本島北部リゾート地の道の駅で昼食を食べ、
その後の移動は車の運転手を交代し、私がハンドルを握ることに。

他の車の流れに乗ってスムースに加速したいのだが、
4人フル乗車＋クーラーのため、思う以上にアクセルを踏まないと前に進まない。
やはり、マニュアルに乗りなれている分CVTのハイトワゴンでは
走る・曲がる・止まるの全てに違和感がある。まあ車が違うので当たり前ですが（汗

いつもの感覚でコーナーに入るが、重心が高いこの車ではちょっとオーバースピード。
このままでは同乗者に不快な横Gが掛かってしまう。
「そういえば、今日は4人の命を乗せて走っているんだ」と考え直し、
同乗者を気遣いながらのドライビングを心がける。
「このコーナーはイイ感じで曲がれた」とか
「交差点の赤信号、静かに止まれた」といったように、
自ら気を付けつつ運転するのもまた面白いものでした。


美ら海水族館からの帰路、助手席でウトウト眠る姪っ子を見て、
「よし、やさしいドライビングできているな！」と実感。
無事、姪っ子を送り届け自宅に到着できました。

因みに父は相変わらずどこかのポイントで
「ココはナニがあーたらこーたら…」と喋り続けており、
母はその話に合わせてなにやら話しておりましたとさ。