ミニ四駆グランプリ２０２５ニューイヤー　東京大会

今年最初のミニ四駆大会出場です。
1/26 2025ニューイヤー　東京D大会。


会場は、日陰、風もあって寒いのなんの。
ハイパーダッシュ基地・クウリキさん、すっごく寒そう。
ここからYouTube配信してます〜。

夜勤が7時に終わって、すぐに品川シーサイドに向かいました。
トライアルクラスBだったので、到着が受付時間8:35〜55までで、なんとか時間内行けました。

今回も、僕はトライアルクラス、
チビ達はファミリークラスに出場です。
東京大会は、練習走行が無いため、1発勝負です。

マシン仕様
僕のは、スーパーFMカーボンシャーシにトルクチューン、3.5:1、大径タイヤ25.5mm、前後ローフリ。

息子も、スーパーFMカーボンシャーシにトルクチューン、3.5:1、大径タイヤ26.0mm、前後ローフリの段付き。

娘は、MSフレキ、トルクチューン、3.5:1、大径タイヤ26.5mm、前後ローフリの段付き。

ルーズロード最内対策は、右前スタビを高くして、ブレーキ貼ってる程度。
息子は、それにアンダーをゴムリン付きに変えてます。

結果は…
一次予選では、ここは縦になって…、2次予選ではコースアウトしました。
やっぱり飛んでますね〜。
ブレーキ効いてない。
気分は決勝進出だったのに！




2次予選敗退。
ルーズロードの最内でコースアウトしてしまいました。
速度は良かったのに…
右前のブレーキを青にしたのがダメだったかな。
寒くて、ほとんど効いてなかったようで、まったく減速しなかった。





チビ達のファミリークラスは、2回走行させることが出来ます。
娘は、１位完走が2回。しかも2回ともに、他をぶっちぎりの1位。
息子は、１位完走が1回、2位完走1回でした。
1位完走すると、4×4ステッカー貰えます。

YouTube配信見て、タイムを計ると…、2人とも自分よりも速い！
同じトルクチューンモーターなのに…。
息子に至っては、使った電池も同じ、マシン仕様もほぼ一緒なのに⁉︎

次回に期待⁈
次の公式大会は、スプリング大会ですね。

2月は、ステーションチャレンジが始まります。
今回は、ホームコースにしてる、お宝町田での開催が無いのが残念。
なので、コジマで2回出ようかな？