akira-ontheloadのブログ一覧

乗り換え理由 1.8Dから2.2Dという事で、ここが一番の乗り換えポイントでした。 やはりツインターボの方が出だしのターボの効きがスムーズですね。 あとは気持ちの問題ですが、ゆったりした気持ちで乗れます。 不満点 ウインカーの点滅はやはりディミングターンシグナルが良い。 アダプティブハイビーム ...
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●2.2Dはやはり良い。 ●オートクルーズ機能が自然で良い。 サンルーフがあったのが良かった。 気持ち的に余裕を持って走れる。 フロントの形が好き。 ●車線の真ん中を安定して走れる。 見晴らしが良い。 ●ETCがバイザーに隠して付けられた。 ●ワイパー周りに伝熱線がある(雪降り時比較的凍らない)
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リアの形が良い。 ●車体デザインが良い。 サイドミラーの形が良い。 シートが良い。 ●マツコネが良い。 液晶の解像度が良い。 ●ワイパーが隠れている(立てる場合一工夫必要かだけど)。 ワイパーのウォッシャーの出方が新鮮。 ●燃費が良い。 ●エンジンスターターの届く距離が伸びた。
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私的にはCX-5より、スコア出しやすいです。 特に停車時からの発進〜
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いい感じです。
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ありがとう2代目！ようこそ3代目！
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キリ番！ まー出張してたので5ヶ月乗ってこんなものですかね。
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噴火あとを見てきました！ 金比羅火口、穴場です。ただ、入場1000円〜
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本日300km強走りましたが、流石！ CX-5、全然疲れませんね。 途中、熊出没！！
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ふと思ったのですが、 サイドモニターを表示した時、クローズボタンがモニターの上部真ん中に 表示されるのですが、これって見づらくないですかね？ 表示時、一瞬上部左に表示されるのですが、真ん中に移動してしまいます。 マツコネ最新にしたらこうなった？ 前は違っていたような気が・・・
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