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Crusher_Zenの愛車 [スバル WRX STI]

PLOT SWAGE-LINE ブレーキホース 

イイね!
2017年10月09日
カテゴリ : ブレーキ > ブレーキホース
PLOT  SWAGE-LINE ブレーキホース
パーツ単体 パーツ取付全体
171008
私の師匠監督の元、ブレーキホース換装。
ブレーキフルードでべったべただった為に、工程写真が撮れずやむなく整備手帳では無くパーツレビューへ上げる事としました。

私のように初めてDIYで行おうと考えている方は、絶体に経験者の方と作業する事をオススメ致します。
又、各部適正締め付けトルクが決められていますので、キチンとトルク管理も行いましょう。

交換時、ブレーキフルード・パッドも同時交換したので試走と慣熟走行のみです。

試走及び慣熟走行時レビュー
ノーマルと比べてブレーキタッチがカッチリしました。
ま、皆さんが言われている通りの結果だと思います。
パワー系の弄りをした方には必須パーツだと考えます。

交換時ODO:21,491km
定価¥0
新品/中古新品
入手ルートネットショッピング
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/1393205/parts/

SWAGE-LINE ブレーキホース のレビュー

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この記事へのコメント

2017/10/09 17:13:09
交換お疲れ様でしたー blue_sugiさんに見てもらいながら作業されたのですね、ブレーキだけはトラブルと取り返しつかないので経験者と作業したのなら安心ですね!

私も昔、スカイラインで初めてステンメッシュ取り付けた時にはパイプラインのフレア駄目にして
交換するハメになったり
箱根でカシメ部分からホース破裂して死ぬほど
怖い思いした事もあります(汗)
どうしても純正ホースと比べて耐久性は低いです
奥様も乗られるのですから
これからマメにチェックする事は必要になりますね。

コメントへの返答
2017/10/09 18:07:30
はい!疲れましたw
ブレーキ回りはホントに経験者の方と一緒に作業しないと自分の命のみでなく、他人様を巻き込んでしまう可能性がある部分だったので師匠指示の元、慎重に行いました。

kuroshibaさんw
洒落にならない経験をお持ちのようで(^_^;)
今日の朝練は大丈夫だったのでしょうか?

アドバイスありがとうございます😁
運行前チェック項目にブレーキ回りが追加されました!
日々見張って行こうと思います。
2017/10/09 17:18:14
交換は簡単なんだけど空気抜きが面倒くさい😅ブレンボタイプだと空気抜き2箇所?意味わかんwって事でローターまで変えてるのに手を出してないです(笑)次はクラッチライン交換ですね!整備手帳お待ちしております😆
コメントへの返答
2017/10/09 18:12:38
bekさんw
ブレンボはエア抜きホント面倒ですよね(^_^;)
師匠のとこにはコンプレッサーが常備されているのでエア抜きは簡単でした♪
置き場に困るコンプレッサーを導入するか迷い中です(笑)
く、クラッチラインは・・・ネタ提供以外の必要性を感じませんw
2017/10/09 18:43:37
コンプレッサーは有ると便利ですけど動作音とか結構(笑)Zenさんの有り余っている破壊神のチカラをエアタンク+レギュレターに手動ポンプで空気を入れるという手もあります😆
コメントへの返答
2017/10/09 19:38:41
bekさんw師匠と同じこと言わないでクダサイ(笑)

コンプレッサーの音の問題は・・・
越えられない壁に見えますorz

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