愛車一覧

8年半連れ添ったシルビアに別れを告げて、この度ロードスターに乗り換えました。 定年を迎えた両親にも楽しんでもらえる様、家族全員で乗れるようにして１つの親孝行の形として購入しました。 これからのロードスターライフを楽しみます。 ロードスター初心者ではありますが、皆様の投稿をぜひとも参考にさせてい ...

富士重工製最終型サンバーが我が家にやってきました。 以前中期型の2WDバン(NA)に乗っておりましたが、今回は4WDスーパーチャージャーという鬼に金棒仕様。 以前乗っていたサンバーの良さを、降りてからも度々思い出す時はありましたが、まさか再びサンバーのオーナーとなるとは思ってもいませんでした。 ...

サンバーからの乗り換えです。 サンバーでスバルの車造りにすっかり魅了され、インプレッサにバトンタッチしました。 初のターボ車、2000ccターボ。 走りの力強さに舌を巻いております。 大切に乗ります。 インプレッサオーナーの方々から色々ご教授いただければと思っております。 よろしくお願いいたし ...

ODO 3058km〜 スーパーシェルパから乗り換え。 初のオンロードバイク。 同じ単気筒でも全然フィーリング違います。

富士重工業の遺産を譲っていただきました ODO 37810〜 最終型一歩手前のL型モデル 2019/11/23 40000km到達 2020/08/10 50000km到達 2021/05/12 60000km到達 2021/10/14 約2年間乗りましたが降りることになりました。 素晴らしい ...

友人より預かりました ひとまず、レストアです。 2022/11/05 無事、元オーナーの所へ帰りました。

2018/04/27 納車 グレード CX MT 4WD EF-VEエンジン搭載車。 純正でローギアードなので中々の楽しさ。 諭吉さん1人という価格でやってきました。 前オーナー様のお住まいが同管轄区域のため、折角なのでナンバーを引き継ぎ乗ることに決めました。2桁ナンバーの「50」の文字 ...

初二輪。 会社の先輩の友人より整備前提で格安譲渡していただいた子です。 前オーナーさんは林道にも行かず、日常使いとして乗っていたようですが消耗用品の交換がほぼほぼされていない状態でした。 リフレッシュしながら、様々なところへと気軽に(これ重要)足を運べる相棒、そんな存在になってくれたらと願い ...

2016/04/24 納車 走行75098km 幼少期に興味本位でカタログを開いて一目惚れ。 ずっと憧れていた車でした。 シルビアというギリシャ神話の “清楚で美しい乙女”の意に相応しいような、 「格好良い」よりも 「綺麗」という評価を目標に 大切に乗っている初めての愛車になります。 201 ...

CRM50を元オーナーへ返した際、 次なるレストアを引き受けました。 MD22 XLR250R 1993年製。 名車再生、コツコツと進めてゆきます。