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  5. ドック入りから退院 [TFbank]
イイね！
   
2007年10月19日

ドック入りから退院

ドック入りから退院 ミッションの点検に入庫してましたが。無事？退院してきました。

見てもらった結果、どこも異常なく、ギアが渋いのはミッション内部の咬み合わせが
きついのでは？と言うお言葉。もっとなじんでくれば変化します。とのこと。それに、Tf＆Fのミッションはもともとこんなものとの回答。
強化ブラッケットも取り付けできない構造で、FならOKということでTFとFの違いが結構有るなあーと感じた次第。

で手元に残ったブラッケットは無用の長物？－－－
えー。そんなー焦って購入した私が悪いのでしょうか。

画像はヤフオクでGET（3109円）したリージョンフリーのDVDプレイヤーです。
これで海外の○○DVD（も、もちろん自動車関連のDVDです）も見れます!(^^)!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/19 20:53:09

   

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ありがとうございます！
shinD5さん

この記事へのコメント

あんこ
2007年10月19日 22:30
こんばんは。

ありゃーまさか本当に無用の長物になるなんて…。
ヤフ○クで始末するしかないですね？いや、Fオーナーに買っていただく手がありますか。

やはりミッションは違うのですね。ストローク量が違うし、フィーリングも多少異なるので、もしかしたら多少の変更はあるのかな？とは思っていたのですが。。

私のTFもたまにシブくなります。しかも一時的に。不思議なもんです。
コメントへの返答
2007年10月19日 22:36
あんこさん、こんばんは。

シートロアリングキットに引き続き
×な買い物でした。

距離を走ってなじむのを待つしかないみたいです。
MGF森蔵
2007年10月19日 23:03
こんばんは。

無事退院おめでとうございます。
TFとF微妙に違うんですね。
微妙な位置にいる2000年式に強化ブランケット着くのであれば、検討させていただきますので、いずれお会いした時にでも。

ミッションの渋いのは、ミッションオイルで結構変わりますよね。でも、相性があって中々難しくもありますね。
コメントへの返答
2007年10月19日 23:18
森蔵さん、こんばんは。

そうですね。お会いしたときに一度見てください。（トランクに入れておきます）

元来F＆TFは硬いオイルが合うみたいですが、これも個体差があるみたいです
tfujita114
2007年10月20日 0:44
あー、強化ブラケット欲しいかも。

オイル関係すべて木村自動車にお任せです。

リバースがたまに渋いですが、今のところは調子よいです。車が調子よいだけで通勤が楽しくなってしまいます(^。^)。
コメントへの返答
2007年10月20日 21:53
こんばんは。

なんか頼りになる木村さんです。

車が調子がいいとこちらまでルンルンな気持ちになるのはなぜでしょう。
Pastrinha
2007年10月20日 7:19
TFbankさん、おはようございます。

自分はギアを1速に入れる際に、いきなり1速に入れないで2速に入れてから1速に入れるようにしています。バックの時もシフトレバーを常に2速の位置にもってきてからバックギアに入れています。（もちろんどちらの場合もクラッチは切ったままで）これはポルシェ乗りの知人もやっていることで、「面倒でもこうするとギアを傷めないよ」と言われました。確かにいきなり1速にいれると入りづらいですが、2速経由でシフトレバーを1速に持ってくると「スコン」と楽に入ります。
コメントへの返答
2007年10月20日 21:55
こんばんは。

いいこと教えてもらいました。

早速実行したいと思います。

ギア鳴りするとこちらまで命の縮む思いがします。

   

プロフィール

「[整備] #TF ハンドセットの取り換え https://minkara.carview.co.jp/userid/262079/car/155008/7450008/note.aspx」
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０６年６月にTF135　アニバーサリーのシルバー購入。 主に週末のみ乗っています。他にポロGTI所有。
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