ＴＲＤエアフィルター装着

＼(゜Д゜)ｸﾚ!

絶対ヤラン！

ケチンボ！（＞＜）

元々、型番が０５年～のヴィッツ用なので欲しければ買うように。

スポーツフィルターですか
いい(≧∇≦)b なぁ･･･。

自分は、いつもノーマルを
マメに交換してます(^^;

ありがとうございます。

ノーマルは安価ですけど目詰まりが速いのでナンだかナーですね。

エアーエレメント　交換すると　燃費とかよくなるんでしょうかね？

物により良くなったり悪くなったりです。

特に剥き出しのキノコ型は燃費超悪です。

純正とそれに近い奴がぶなんですね。

前車のブリッツの純正交換タイプは燃費が上がって低速トルクが増えた気がしましたよ。

ＴＲＤの効果の程を期待してますね♪
良かったら僕も検討しますので(⌒▽⌒)

走り出しの反応が俄然良く為りました。

ＣＶＴの変則間隔がノーマルフィルターの時と違って2500回転で換わって行きました。

ノーマルだった時はマッタリとした変速間隔だったのがキビキビしたのに変わったように思います。

少し踏み込めば、直ぐエンジンの反応があり速度が上がりました。

昔乗ってたレビンで、スポーツエアクリーナーを使用したら音は大きくなりましたがふけあがりが鈍くなってしまったことがあります。
ＧＴＯ、兄のＺでは剥き出しキノコを各２基づつ積みましたが、どちらもとてもふけあがりがよくなりました。
友人の単車ＮＳＲ-250では、エアクリーナーのかわりにストッキングを使ったら、パワーアップしました。

車種によって効果は様々だと思います。

そういうかろりん号はノーマルですが、、、( ・_・)

いろいろ在るんですね。

２個付けは初めて聞きましたね。
３５０ＳＰ以上は出てますね。