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イイね!
2016年05月22日

<大昔>あと何台のクルマに乗れるのかな?

回顧録を書いていたら、いろいろ思い出してしまいました。
ちょっと今までのクルマ遍歴をまとめてみます。因みに、家車もしくは自己所有車です。

1.ミニカ55(三菱自動車)

話題の三菱自動車でしたが、18才で免許を取った時にオヤジが車でも買うかと我が家で初めてのマイカーを買いました。普通車が良かったんですが、大きい車は危ないということで軽自動車になりました。
歩いて1分のセブンイレブンにもミニカで行きました。単に乗りたかっただけです。

2.ターセル(トヨタ)

4ドアセダンのコゲ茶のクルマでした。パワステ無のFFで何よりステアリングが重かった。
ミッションから異音がしたので買い替えとなりました。

3.スカイラインジャパン(日産)

大学生のころ下宿していた時に、同級生が持っていたクルマがスカイラインジャパンで、格安で売ってもらいました。同級生は金持ちだったので新しいクルマに買い替えました。
マニュアル、2リッターのL型エンジン。第三京浜でフルスロットくれてもメーターで180km/hがやっとでした。でも、デートもしたし、ドライブもしたし、一番楽しかった車です。

4.ファミリア(マツダ)

なぜ3ドアじゃない? 当時はファミリアの3ドアが若者の人気だったのに。こちらもミッションから異音がしたので買い替えとなりました。
当時付き合っていた彼女(嫁さん)と清里にドライブした時に、横から出てきた車にトランクをぶつけられた思い出があるクルマでしす。

5.マークⅡグランデ(トヨタ)

ハイソカーブームの真っただ中で、一番売れたマークⅡだったと思います。ファミリアの下取りが良くて、値引きもすごかった。
日産のローレル(知っている?)と競合させたけど、相手にならなかった。
内装は、ワインレッドのベロア地のシートでかっこよかった。
婚約した直後にオヤジと折半でかったの、今でも嫁さんから結婚が決まっていたの勝手に買ったと怒られています。

6.ハイエース スーパーカスタム4WD(トヨタ)

長男が生まれて、マークⅡで5人乗車でスキーに行った結果、ハイエースへの買い替えてが決定しました。社内にキャンプ用テーブルを持ち込み、仕事もできるという最高のクルマでした。
東京とのディーゼル規制で泣く泣く手放しましたが、10万キロ越えで80万円の下取り。オーストラリアに旅立ったと聞きました。
今でも、「もし、今もハイエースに乗っていたら人生変わっただろうか?」と振り返ることがある車です。
子供も「ハイエースがなくなったと泣いていました」


◆ガレージハウス”La fonte 3310″
http://www.matsui-sangyou.co.jp/garage-house/lafonte3310/
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Posted at 2016/05/22 13:34:36

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この記事へのコメント

2016/05/22 16:34:53
どもです。

ちょっと気になっているのですが、

◆ガレージハウス”La fonte 3310″
http://www.matsui-sangyou.co.jp/garage-house/lafonte3310/

これをいつも書いてますけど、ポニョっちさんて、リンク先の「La fonte 3310」のオーナーさんで、買い手があると直接利益を得たりしませんか?

そうなると、みんカラもプロ登録のほうがいいかなって思います。存分に宣伝できるとおもいますよ。
コメントへの返答
2016/05/22 17:37:37
こんにちは。
ご指摘の通りですが、管理会社に一括借り上げしてもらっています。

宣伝というよりは、ガレージハウスを建てたい方の参考になれば良いなと思っています。

みんカラもプロ登録があるんですね。

みんカラで入居者探しも無いので、どんな感じで表現したらいいか考えてみますね。


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