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イイね!
2010年05月13日

初めて999乗ってみましたが冷や汗

初めて999乗ってみましたが 最近仕事も忙しくなってきてやっと今から帰ります。
PCも使えないので同じようなネタになりますが、昨日アップしたバラとガーデニングショウが始まりいつも乗っている電車が4両から8両編成になりました。

そのおかげか初めて銀河鉄道999のデコレーショントレインが西武ドームまで走っていて乗車することができましたわーい(嬉しい顔)

気になっていた車内ですが何も普通の電車と変わりはなくちょっと残念でした冷や汗

でも反対側のラッピングもみましたが同じ画はなく楽しいですね。。

何枚か写真撮ったのでPCが使えるようになったらフォトギャラにアップしますねわーい(嬉しい顔)
ブログ一覧 | 通勤電車 | モブログ
Posted at 2010/05/13 21:34:01

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この記事へのコメント

2010年5月13日 22:40
最近仕事が落ち着いてるので、
逆に怖いですw
コメントへの返答
2010年5月13日 23:30
これからますます忙しくなってブログ書けるかなあ冷や汗
2010年5月13日 22:47
こんばんわです^^

こんなのあるんだ・・・・
どこかの星に行くんでしょうか^^;;;

あっ・・・西武球場前(汗
コメントへの返答
2010年5月13日 23:34
こんばんわわーい(嬉しい顔)

☆ならわーい(嬉しい顔)うれしいけど★なら涙悲しい場所に行きます冷や汗

ドームがUFOみたいです。
2010年5月13日 23:04
機械の身体が、欲しいですww

機械になったらもっと働きます(爆
コメントへの返答
2010年5月13日 23:36
果たして機械のからだがいいのでしょうか?冷や汗
メーテルならいいかな~わーい(嬉しい顔)
2010年5月13日 23:06
こんばんわん♪ おつかれです~

こういう楽しみもあると、電車通勤もいいね^^;
コメントへの返答
2010年5月13日 23:40
こんばんにゃ猫2
他にも違う芝桜のラッピング電車とかも走っていますわーい(嬉しい顔)
いつもと違うと通勤も楽しめます。
2010年5月13日 23:26
バスケの練習の帰りに
踏み切りに引っ掛かりまして・・・
「あ!西武線だ!もしかして・・・」

((o・ェ・)o\ドキドキ

(´Д`|||) ドーン!

普通列車でした。(笑)
コメントへの返答
2010年5月13日 23:43
こんばんわ(^J^)

それは残念でした~冷や汗
走っているのは西武池袋線沿いですよわーい(嬉しい顔)

また挑戦してね!あっかんべー
2010年5月13日 23:42
こんばんは(*^-^)

山口もこういう通勤電車ほしいですねw

メーテルさんキボンヌ♪
コメントへの返答
2010年5月13日 23:47
こんばんわわーい(嬉しい顔)

同じ山口という所を走っていました冷や汗

メーテルも何枚かありますよるんるん
2010年5月14日 8:32
おはようございます^^

お忙しいようで・・・
お疲れ様です<m(__)m>

やはり中身は普通でしたか(笑)
コメントへの返答
2010年5月14日 18:49
こんばんわわーい(嬉しい顔)

忙しくなる前に今日は外出してました冷や汗

999は外回りだけでした冷や汗
2010年5月14日 9:44
こんにちは((((((~´∀`)~

アンパンマンの電車に乗ってみたいこのごろです(つ●_`*)ノ゛

コメントへの返答
2010年5月14日 18:52
こんばんわ~わーい(嬉しい顔)

ポケモンは見たことあるけどアンパンマンは見たことないなあ~冷や汗
どこ走っているの?
2010年5月14日 21:07
外の絵がとてもイイと思いますが、
車内があまりにもフツー過ぎて、
そのギャップが・・・orz
そこまで変えるのは大変でしょうけど冷や汗2

こちらの地下鉄では某ドラゴ○ズトレインという
とても不愉快な列車が走ってます( ´,_ゝ`)プッ

コメントへの返答
2010年5月15日 0:03
中に乗っているとまったくわからないですがホームに入っていくとみんなの注目が電車にむけられてます(^^;;
どうせならなかも統一してデザインしてくれれば楽しいのですけどね。

ファンじゃないと不愉快かもね('〇';)

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「[整備] #CR-Vハイブリッド テレビキットとAUX接続コード取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/262133/car/3064405/6287720/note.aspx
何シテル?   03/28 14:53
令和3年1月にエリシオンからCR-Vに乗り換えました。 7台目のホンダ車になります。 まだノーマルですが少しづつ車弄りをしていこうと思っています。

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