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シフトレバーのカバーなんですけどね。
色褪せて来ました。いつからか覚えてませんが、フロントウィンドウ越しの日射しのせいですかね。





薄くなった上部前面…シフトブーツの色味に近くなったとは言え、褪せてない部分との差がなぁ…。
買ったときは一色しかなかったんですが、今はカラーオーダーできるんですよね？
オーダーできるウチにシフトブーツに合わせた色味にしとこっかな。

昨年末に売り出されて即完売したレッドウィングのジッパーユニットです。12月中に再入荷の予定が遅れに遅れてようやく、ですよ。
久しぶりにサイトを見に行ったら「在庫あり」。迷わず購入しました。


ウチのはチペワなんですよね。でもま、形は同じなんで使えるだろ、と。
説明書に従い装着です。






作業自体は至って簡単。専用のシューレースをアイレットに通すだけ。しかし、その後の仕上げというか調整がコツが要ります。何だかんだで一時間弱かかりました。





完成！フィット感バッチリですが、独特です。シューレースとは違う感じ。

お出かけ先の駐車場で、
お、カングー。
ってことありますよね。

同じ色の似た仕様だったり、
魅力的な別の色だったり。

そういう時って隣に並べちゃったりします？
それとも敢えて気付かれないぐらい遠くに停めるか…
はたまたある程度離れた見える場所に停めて、自分もカングーですよ！と遠慮がちにアピるのか。

自分は隣には並べないなー。
照れ臭くてさ。
遠慮がちにアピる派です。
だってどんなお方か存じ上げませんものね。
みんカラやってるせいか、
同車種に勝手な仲間意識みたいなものというか…シンパシーを感じてしまいがちではありますが、
そういうの全く興味ないって人もいるだろうな、と。
そうすっと、これ見よがしに並べられるとちょっと鬱陶しいよね、多分。

あ、逆に並べられたことは何回かあります。
戻って来たときにそれを見ると
自分はニンマリします。

近所の農園にて今年初(で最後かな！？)のイチゴ狩りに。
たまたま良い場所に駐車できたので
記念撮影です。






コロナ禍ならではの対策済みでした。
さすがです。

その場でもいで食べるのではなく
各テーブルに持ち帰って食べるバイキング形式？で。

これはこれで良いですね。
時間目一杯食べ続けて満腹です。

NBロードスターからの乗り換えで、新車で買って14年所有しました。日常使いはもちろん、家族4人でレジャーや旅行等、本当に多くのシーンで活躍してくれました。2泊程度の荷物ならトランクに積めましたし、冬はスタッドレス装着&イノーのキャリアを載せて、結構な年数、スキー場にも通いました。子供たちが成長して金が掛かるようになり、経年による修理や良くない燃費が負担になり手放してしまいましたが、楽しいクルマでした。観音ドアと融通の利かないオーディオは使いにくくて減点です。走りはロードスターの方が上です。