SNPのブログ一覧

Vespa PXの様に見えるスターデラックスなんですけど、
過去にも書きました通り、





フューエルワンの様なFゼロを筆頭に
給油時色んな液体を入れるんですが、
何をどんだけ入れたら良いのか…。
えーーーっと？？？…となるので

テプラの様に見えるネームランドという物でラベル作って、
グローブボックス蓋の裏に貼りました。





便利でーす♪

トグルスイッチの不良か配線の不具合？

スイッチの位置をフロント、センター、リア…切り替えても 何故か二種類の音しか出ない。
フロント、センター、センター…。
何故かリアだけの音が出ない。


フロント、センター、センター…
リアポジションにしてもフロントのVol.を絞ると音が消えちゃう…どうしてリアポジにしてるのにフロントのポットが効いてるの？？

クルマやバイクじゃないんだから振動で半田が外れておかしな事になってる、なんて事はまずあり得ない。
あり得ないけど、ちゃんと切り替えできないのも事実。

これは意を決して中身を確認しなくては。
はぁ～箱モノはめんどくさいんだよねー。
夜中だしさぁ…。三連休(シフト)だから取り組む気になったとも言えます。

fホールからトグルスイッチを引きずり出す為に、フロント側のポット達も糸をくくりつけてボディ内に落とします。




さて、トグルスイッチを点検します。

センターの位置だとこんな感じで２つのピックアップの接点はくっついてます(２つのピックアップが繋がってます＝音が出る)。






で、トグルスイッチを操作します。





リアが離れる(断線する)ことでフロントの音だけ出ます。

で、逆にスイッチを倒すと…





この通り、フロントの端子が何故か離れないんで、音が出たまんま。
これが原因で間違いないですね。
一応コテ温めておいたんですが、出番なさそうです。簡単でよかった。


別角度から見ると





端子がずれてます。
これを修正すれば直ります。
端子をまとめている二本のネジを緩めて、端子の位置を調整して締め直すだけ。








これでちゃんと切り替えできるようになりました。

着色しようかフィルム貼ろうかボンヤリ考えていたところ、閃いたので実行します。
近所のホムセンへ向かいます。


久しぶりにレザークラフトです。
濡れそうな内側にはオイルレザー、表には色の変化が楽しめそうなサドルレザーを使ってみます。






で、完成。







素材の厚みが……やり過ぎたかな😅