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えらく気の早い話だけど、来季はＳ660で走る事にしました。

で、何が必要で、どのクラス・・・などなど。


＜Ｓ660スペック＞
排気量：658ｃｃ　+　ターボ（×1.7）　＝　1119ｃｃ
駆動方式：ＭＲ（ミッドシップエンジン・リアドライブ）
ボディー：コンバーティブル（オープンカー）
タイヤサイズ：　Ｆ　165/55R15 静的負荷半径　260±5（ｍｍ）
　　　　　　　　　　Ｒ　195/45R16　静的負荷半径　270±6（ｍｍ）

以上を踏まえたうえで構想（妄想）を。


ＪＡＦ登録車両として認可されるまでは、Ｇ６ジムカーナや北陸シリーズの
ストリート・クラス２などの運転免許証のみで参加できるイベントで。

Ｂライセンスで競技するとなると、ＪＡＦ登録車両となったうえで、クラスを
選ぶ事になるのだが、まずは中部地区のミドルで考える。

第一番に、オープンカーである為、４点式以上のロールケージを
取り付けなければいけない事。

排気量で見れば、ＰＮ－１が一番近いのだが、駆動方式がＦＦ・ＦＲと
なっている為、ＭＲは走れないみたいorz
という事で駆動方式で見てみると、
ＲＮ－２（後輪駆動・ラジアルタイヤ・排気量区分無し）か
ＲＡ－３（後輪駆動・ＳタイヤＯＫ・排気量区分無し）または
ＳＡ－１（２輪駆動・1600ｃｃ以下・ＳタイヤＯＫ）って感じですな～（汗）

タイヤ＆ホイールサイズの変更は、タイヤサイズアップ10ｍｍまで、
ホイール１インチアップまで許されていて、静的負荷半径の許容差まで
で、最大負荷能力は同等以上って事で調べてみると、

Ｆ　175/60R14 R 205/50R15　が履けそうです（Ｆのキャリパーがホイールと当らなければですけど）

正直ラジアルタイヤで走りたいので、ＢライだとＲＮ－２で修業ですね(苦笑)

他地区だと近畿ミドルにＧＴ1500クラス（駆動方式フリー・1500ｃｃまで・ラジアル）
が有るので、余裕があれば武者修行も良いな～。


さて、妄想はこれくらいにして、北陸シリーズ第一戦に向けて明日は雁が原に行こ～っと。