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２ヶ月前位からアクセルをOFFすると、エンブレが強烈に効いた感じになった。

特に気にせず乗っていたが、ココ最近更に様子がヘン。

停止しようとブレーキを踏むと、普段ならアイドリングストップするのだが。

チェックランプと共にエンスト！

再始動を試みると、何と初のスターター音を聞きました。しかも始動せず。

こりゃヤバイと最初に疑ったのが１２Vバッテリー。
チェックすると１セルだけ比重が異様に低く、終了しておりました。やっぱりチャイニーズは駄目です。

取り寄せました、アマゾンで。サイズは３４B１７R、純正サイズです。

交換すると、走りが見違えました。特に滑空感が戻ってきました。例のエンブレは確実に滑空距離を短くしていたので、燃費にも影響していたはずです。

先日満タン法で計測すると、交換前はどう頑張っても２０程度でしたが。
今では２３程度走る様になりました（それでも悪！）


それと、ハイブリッドバッテリーの様子が変わりました。

少し前に１０プリ用に交換したのですが、満タンでエンジンOFFしたはずなのに、翌日には半分にダウンしてる事が多かったのです。

それが今では同じ数値（笑）気分良い加速を味わう為に、更に燃費に悪影響を及ぼしそうです？（汗）