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無事に大晦日からの４連勤が終わって、自宅に帰って来ました🏠

先月スタッドレスに換えてたんで、Uターンの渋滞回避で
とんでもない山の中を、一般道でと思ってたんですが
想定してたルートのうち、高森と英彦山がヤバそうな画像を見つけ
初回走行にしては無理だなと、オーソドックスな高速ルートに🚗

が、通潤橋から乗って嘉島で合流直後に【事故渋滞10km】が視界に。。。
実際に菊水から南関まで１速半クラ状態でずっと走らされ
南関出口の電光表示で【八女まで10km渋滞】を見てしまい
いっそのこと一般道の方が走りやすかろうと、一念発起。
非番で３時間しか寝てない状態でしたが、疲労なんて一切無し笑

ただ、普通に北上すると、久留米のボトルネックと太宰府渋滞があるんで
神埼から背振経由で福岡まで抜けました😁

それが、タイトル画像ですが、やっぱ安心感はあるんですけど
FFと比べるとヤバイですね、２回ケツ振りました💣️
前職では、積雪・凍結のなか冷水を通勤してましたが、段違いに恐いです🤣

でも感覚は掴めたんで、もうちょっと遊べそうな気はしてますが
嫁さんに怒られそうなんで、ホドホドにしておきます笑

年末大掃除しに帰って来ました🚗

で、帰省ついでにいつものお気に入りの場所で撮影📷



ボンネットスムージングも最終段階まで来てるんで
穴も目立たなくなりましたし





リアガーニッシュも造形が比較的判りやすく撮れたかな？

って事で、愛車紹介の画像は、総入れ替えしました🤣
ハードトップが届けば、また撮り直しですが💣️

リアガーニッシュ交換完了しました😆

バチバチ過ぎて、微妙にチリが合わず爪の噛みが甘かったんで
加工よりも補修に留とどめ、バッチリインストール。
やっぱ艶消しよりも塗装が良いですね🎵

後は、春先にハードトップが届くんで、それを以て
外観のカスタマイズは完成にしようと思ってます。

フロントグリルの廃れたハニカムを、アルミメッシュに変更したり
両サイドの、ヒビが入った無限エアロを補修したり
ボンネットのエンブレム跡の最終仕上げだったり
ヘッドライトのクリア剥がれのリフレッシュ
飛び石の補修したり、劣化パーツの置換やったりと
まだまだ先は長いですが、ボチボチやっていきます👍️

一昨日戻ってきて、スタッドレス交換終わらせ
今日は朝から病院の定期検診を２件掛け持ちでやって
バタバタ受け取りに行ってきました❗

やっぱ塗装すると綺麗です🎵
チリ合わせとか一切やってないですが
何とかなるでしょ精神です💣️

既に単身赴任先に向けて列車で戻ってるんで
１週間後に再度帰ってきた時に取り付け出来るかな？
楽しみです😁

２台分のスタッドレス交換が終わりました👍️
単身赴任先の往復、豪雪の峠を走るので😅

嫁さんのN-ONEも、年に１度程度ですが
積雪＆凍結があるんで、念のための措置です。

さて、燃費落ちるだろうなぁ💧