ちょっ❗おいっ❗❗

C34のヒューズ飛んでませんか?
後退灯LED短絡と似てます。
飛んでたら後退灯の電球化と後退信号線弄り全戻しと配線焼損なし確認の上でヒューズ変えて再起動してみるとか。

C34が見つからないです💦

バックランプの電球化、配線全戻し
焼損無しは確認出来たんですけど😢

オーナーズマニュアル　２７７～２７８ページ参照。
ハンドル右側の足元にある「タイプＡヒューズボックス」の３４番「メーター」がＣ３４です。（回路図無いと通じませんね。申し訳ない）

やっぱそれだったんですね😅
34番ってそれしかなかったんで
そうかなぁと思いつつ、確認しませんでした💣

明日見てみます👍

C34ヒューズとは運転席足元にあるヒューズが42個（７個×6列）並んでいるヒューズＢＯＸの右から２列目下から２個目の7.5Ａのヒューズです。

このＣ３４ヒューズは
リバース リレー回路経由でMICU（BACK LT）、オーディオ&ナビゲーション ユニット（BACK LT）、オーディオ ユニット接続用カプラ（BACK LT）、R. バック ライト、L. バック ライトなどを統括するヒューズで7.5Ａですがここをやっちゃうと最悪MICU(Multiplex Integrated Control Unit）がご臨終される可能性も有ります。

>パーキング線をアースに落としてリバース線を分岐させた
とありますが何処かでショートさせてるかも知れません。

もしもう少し詳しい情報が知りたければ
メッセージ頂ければ個人のメルアドで
配線図や回路図を送りますよ。

何とか軽傷で済むと良いんですけど。

そうなんです、MICUが逝ってない事を
切に願ってはいるんですが。。。

取り敢えず、アースポイントの取り方と
リバース線の分岐を変更しておいて
明後日のディーラーオープンを待ちます。