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3月5日納車で、乗り始めが3月9日、本日時点で1,344km💣️
通勤で往復90kmだとこうなってしまいます😅
で、予約入れてた点検に行ってきました。

点検項目と別に、ホイールのツラ具合と
ETCの電波受信感度確認を依頼。
ETCの方は、JF1時代と同様の箇所にセットしたんで
心配はしてなかったんですが、問題はツラ具合で。。。

結論は、点検時はOKで車検時はNGというグレー判定😅
俺の車弄りを知り尽くした、元工場長で現店長な師匠と
仲良し営業担当と整備士の４人で、現車確認した結果です。
ここまで微妙な感じも珍しい、勘弁してくれと言われました💣️

まぁ３年後まで保証されましたんで
その間に距離が延びてタイヤが磨耗し
ついでにインチアップ＆車高調が入るかな？笑笑

仕事で帰宅が遅かったにも関わらず、５時半に起きました😅

どうしても洗車してヴェル坊とお別れしたかったんですが
予報どおりの雨模様☔ って事は、７時位にはあがるはず❗
との期待どおり、バッチリ晴れましたんで



隅々まで綺麗にして、準備完了。
２年間ホントにありがとう😊



買い物なんかの用件を済まして、いざディーラーへ。
平日で駐車場も空いてたんで、記念撮影して来ました📷️

受取のサインをして、早々に退散し氏神様で安全祈願して



我が家に到着😆
目隠ししてるんで見えませんが
実はナンバーが、ひらがな以外全く一緒です💣️

で、もう1つ実は。。。



お隣さんも、JF1のN Boxです😅
その隣に、ご主人のJADEが入るんで
隣接４台がHONDA車だったりします❗

今日は時間もあまりなく、バンパーとグリルバラして
ホーンとアンサーバックサイレンの設置と
メッキグリルの加工の構想で終わりましたが
4連休とってるんで、残り3日でガッツリやります😃

契約から2週間弱。2代目Ｎ坊が我が家に来ます😆
その代わり、ヴェル坊とのお別れです😥

元々ロードバイクを2台積んで、遠征に行きたい❗
って目的で購入したヴェル坊でした。
その願いを少なからず叶えてくれた、良い子でした😊

仕事の都合で疎遠になり、構ってやることが出来ませんでしたが
ライフスタイルは変わっていくものですので
致し方ない部分もあると思いつつ、やっぱり悲しいですね😭
代わりに、2代目Ｎ坊をガッツリ構ってやろうと思います🎵

で、本日(3/4)ディーラーに我が子が到着したとの連絡と共に
LINEで画像が来ました。




ホイールの装着も完了したそうで、いよいよ明日ご対面です😄

にしても、フェンダークリアランスが気になる。。。
ヴェル坊はSUVだったんで問題なかったですが
ちっとは下げたくなります😒
取り敢えず、ツラは出そうと思いますが
足回りやるだけの軍資金が無いので、暫く我慢です😖

今日は、朝５時から動き出してました😅
庭で作ってたダイコンを収穫🎵

それからは、ヴェル坊からパーツ類剥がしまくり
10時にディーラー行って、契約書の印鑑押して
スーパーなオートバックス行って色々物色し
オートウェイでホイール発注😆

戻ってからは、ヴェル坊純正戻し＆ライライの車検適合化💣
テールレンズとサイドマーカーが、事前点検で案の定引っ掛かり
息子がしょっぴかれるのも可愛そうなんで、純正に戻しました😭

とは言っても、Ｎ坊がフルLED仕様なんで
ヴェル坊のランプ類を、全部ライライにぶっ込み😁

さぁ後は、Ｎ坊の到着待ちですが
納車日、３月５日の13時だそうです❗
希望ナンバーじゃなければ、もっと早いらしいですが
それにしても早すぎます😅

本日、ライライの車検前点検に行ってきました。
走行距離93,000kmで、そこそこなお値段になりそう。。。
そりゃ半年で8,000kmも走れば、それなりにメンテナンス費用もかかります。

実際に重宝してますし、ネガな部分は無いんですが
転勤に伴って収入は減ってるし、VEZELに乗る機会が殆どなく
軽自動車での移動に身体が順応したんで
経済状況も考慮して、下取りが高いうちに
VEZELを手放す方向で検討した結果
手出しほぼなしで、新車が手に入りました😅

息子が免許取得中なんで、中古のLIFEを自宅に残し
2代目Ｎ坊が、通勤の足になります🎵

初代Ｎ坊は、やりすぎた間満載でしたが
今回は、大人しく行きます💣