namijiのブログ一覧

まさＤ：５さんとＤ：５サイコーさんのおかげでやっと使える様に
なったマナースイッチ

これの本来の使い方である信号待ちでＯＦＦは～
使っておりません…

でも、自販機でジュース買うとき
路側帯に止めてＣＤ、ＤＶＤの交換、電話
コンビニに寄ったとき
駐車場でちょこっと休憩
忘れ物取りにちょっと家の中へ
等々、ちょっとした時に、ピッっと
用事終わらせて走り出したら点灯するし
便利です。

正直言えば、付いてるスイッチが使えなくて悔しいから
使える様にしたかったのに
使ってみるとこんなに便利な物とは(^o^)

今日、Ｄ：５のエンジンかけたら
定期点検
の文字が…
まだ、納車されてから１ヶ月たってないし
６００キロ越えたところなので
定期点検の表示が出るなんて思って無かったから
点検の文字だけ最初に目に飛び込んできて
何かトラブルか～って
ビックリしてしまいました。

きっと先月の１９日にカウントが始まってたんですね。
納車日に設定リセットしてカウント始める様にしてくれればいいのにって
思ってしまいました。

今、ちょっと走りたくなって
スピーカーの調子見がてら５０キロほどドライブしてきました。

Ｄ：５ってだんだん楽しくなっていきますね。
馴らしも６００キロ位になったんで今まで３０００回転以下だったのを
４０００位まで回してもＯＫにしたんですけど。
このくらいまで回すと結構いいペース走れる訳ですね。

Ｄ：５って頭高い割にはあまりそれを感じずに
結構楽しく走れるんです！
そりゃエボみたいなカッキーンって走りではないけど
それなりの加速するし、ハンドルきれば素直に曲がって行くし
アクセル踏んで回転上がってきたときのペダルに伝わる
振動が自分としてはいい感じです。
早く、夏タイヤ履いてみたいですね
そんなアクセル踏んでるもんだからディスプレイの燃費は
６キロ以上上がりません

あと今日はアイスバーンだったんですけど
直角の曲がり角なんかでハンドルを目一杯切って曲がっていくような
場合、アクセル踏むとタイヤが滑って曲がって行くんですけど
その後半でＡＳＣが効いてクンッてフロントが内側に入って行くんです
結構、オッて思いますよ
そんな運転しなければいいんだけど癖で…
急な登りのヘアピンみたいな所で勢い付けてアクセル踏みながら上って行きたいんだけどＡＳＣ効いて減速しちゃうとか

たまに、邪魔だなって思うこともありました。

ただ、フロントが滑って曲がらないって事は無いんで
安全なのには間違いないですね。

今日ちょっと時間が出来たので
熱出したりでのびのびになっていた
フロントスピーカーを取り付けました

スピーカーはＫＥＮＷＯＯＤの

ＫＦＣ－ＶＳ１７

です

これを選んだのは今までずっとＫＥＮＷＯＯＤのスピーカーを
使ってたのと、単にＫＥＮＷＯＯＤが好きだからです

聞いた感じではツイーターの音がちょっと効き過ぎてるかな？って感じです
付属でツイーターの音を押さえる配線？が付いていたので今度付けてみようかと
思ってます。

でもさすが、純正と比べるといい音です。

整備手帳もＵＰしておきました
ツイーターが計って買った訳じゃないのに
純正位置にぴったり付きました。

さ～今横にはアルパインのウーハーが…
いつ装着出来るか
明日には、レアルシルトも届くし
でもこれは暖かくなってからじゃないと無理です。
エボに張ったときストーブで暖めながら、大変な思いして張った記憶もあります
いつでも張れるようにと、つい、ポチしちゃった

前から、ちょっと気になってたのですが
フロントガラスの両サイドの氷が溶けづらいんです
エンジンかけてデフにして溶かすんですが
扇状に溶けて、両サイドが結構な面積なかなか溶けません
吹き出し口が短か過ぎです。
一度溶けてしまえばラウンドしたガラスのおかげで雪も付かず
快適なのですが…
出掛ける前の暖気はかなり時間が掛かります。
スターターの時間も短すぎです
取説に時間の変更は出来ないって書いてあるし
せめてあと５分長ければ良いのに