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あはは…
カッコわり～
ただガラスに貼り付けただけ、配線も隠してないし！
ホントはもう一本真ん中よりのディフレクターの足の下に付けようと思ったんですけどコードの関係でここになりました。
なぜ、こんな上に付けたかというと
純正位置では雪が付きそうだったから
Ｄ：５サイコーさんも言ってたし
ディフレクターの下なら大丈夫かなと思いまして
結果は１２月！こうご期待！みんな忘れちゃう

最初はバックカメラはそのうちでいいや～
と思ってたんですけど駐車場に止めるとき後ろに止めてある車が自分より
小さいと見えないんですよね、
大抵小さいですけど…

使ったのはオクで４９００円で落札したＣＭＯＳカメラ
もっと安いのも（２０００円くらい）あるけど広角１２０度ってのに引かれました。もちろんカロなんかのメーカー製ＣＣＤカメラがいいでしょうけど
高いし、安いカメラの性能も気になったんでこれにしました。
写りはというとま～使い物になるな！って感じです。
ようは後ろの障害物が見えればいいわけだし
弟のノアの純正バックカメラと比べるとやっぱり劣りますね

開いた純正バックカメラのスペースにはＬＥＤ１２発埋め込みました
真っ暗でもバンパーすぐ後ろ見えますよ

あとバックドアの内張はがしたついでにリアガラスにフィルム張りました
だって純正のプライバシーガラス薄いしエロＥＤ付いてるから…

田舎なんで街灯が無くて真っ暗の所も多いんで
スモーク重ね張りするとなんにも見えなくなるんでミラーフィルムにしました。
夜貼って、昼間見たら…
やっぱり、昼間ゆっくり貼りたいですね
張り直したい…
でもエボの時もそう思いながら結局売るまで張り直さなかったから
そのままになるかな～

こんな感じで！
オクでポチッた安物バックカメラつけて
ＬＥＤで照明付けました

詳しくは明日！
眠い、
おやすみなさ～い

本日は、フッ素ポリマーコートと夏タイヤに履き替えしました。
といっても、朝、Ｄ：５取りに来てもらって、夕方持ってきてもらったんで
自分は、なんにもしてませ～ん！

鉄粉取りは１年目と言うことでしなくてもいいかなと話していたのですが
３月中乗り回した事もあり、やっぱり鉄粉付いているということで
鉄粉取りもやってくれました。
おかげでピカピカになりました～

そして夏タイヤには窒素ガスも入れバッチリです。
窒素ガスこれいいですよ
特に何日も乗らないでたまに乗るという方！
しばらく置きっぱなしにしているとタイヤにフラットスポットができて
少しの間ガタガタ言いますよね（特に扁平タイヤ）
これが無くなります（まったくとはいいませんが）
エボに乗ってるときから入れてましたが乗り心地も良くなるし
タイヤのグリップは粘るようになるしおすすめです！
欠点は空気では無いので圧の調整も有料なのと、
どこでも出来ないということでしょうか？
ただ空気より抜けないんでそれほど圧の調整はいりませんが！
Ｄ：５は最初から入れてしまったんで空気との比較は出来ません

夏タイヤに替えて少し走ってみたのですが
これが思いがけず、スタッドレスより路面の段差を拾わない！
かなり乗り心地がいいです！そして静か！
１８インチの５５タイヤですから７０のスタッドレスより
ゴツゴツするんだろうと思ってたので驚きました！

あと新しい発見を一つ！
純正アルミ、ＥＮＫＥＩ製でした！
これは自分で確認したのでは無いですが！
交換した友達が、教えてくれました
ホイールが大きさの割に軽くて
裏見たらＥＮＫＥＩって書いてあったそうです！

今日は疲れました…
昼１時から夜８時まで会議（総会）…
ずっと座ってたからお尻が痛い…
Ｄ：５のシートなら痛くならないのに！
とか思いながら…

その会場で車の誘導していたお兄さん

Ｄ：５を誘導した後、車内をのぞき込んでいる
いいでしょう！
いいですね～結構広いですね～
な～んて話しをしながら
嬉しくなってこんなのも純正で付いてるんですよって
天井の純正イルミを見せると…

あ～あのエロいやつですね～

って…(￣￣□￣￣;)！

みんカラ以外でエロいと言われるとは…それも純正で…

あ～そうエロいヤツです

こんなのも付けちゃいました…
ここでエロＥＤを！

お～～エロい！！

やっぱりエロいんだ～～～～

ここの住人以外の方の感想もエロかったです
（￣ー￣）ニヤリ

新たなオカルト物を装着しました！
ものは、コアーズのフューエルバンクEVOⅡ

これを装着したのは４月１１日！
そう、Ｄ：５サイコーさんを急襲した日です
実はこれを買いにいったような物！

今日までＵＰが遅れたのはこれの効果が完全に出るまで１週間ほどかかる
と言われていたためです。
決して毎日、写真を撮り忘れていた訳では…ない…はず…

この商品、今までの物とちがい大量の金属イオンを発生させ車の静電気を
除去して熱と電気の流れを効率化するという物（よくわかりません…）
その結果、特に高速巡航で平均２０％燃費が良くなるという代物です

付けた感想ですが
燃費については…すいませんわかりません…今だちゃんと計算出来ていません
しか～し、運転した感じ、凄いです！
明らかに今までより回転数が低いです。トルクがＵＰしてます
定速走行ではＣＶＴのため回転数は今までと変わりませんが
登り坂に差しかかった時今までより回転の上昇が少ないです
そして、普通の街乗りではアクセルの踏む量が少ないです。
これだと確実に燃費も良くなるでしょう。

Ｄ：５サイコーさんにも試乗して頂きました！
その時の感想コメントして下さると嬉しいです。
ただ、あの取り付け直後より今の方が確実に良くなっています！

この商品、今のところＡＢでの専売だそうで（４月１１日現在）
特に雑誌等の宣伝もしていないそうです
今後、宣伝する予定はあるそうで、他でも売られるかもということでした。
北海道には最近上陸したそうですが、本州ではもう口コミで結構売れているそうです。
また、１周間程使用して効果が無ければ返金するというかなり強気な販売！
実際、本州でも返品は無いそうです。

価格は２３１００円とお高いですが使ってみて価値はあると思いました。
排気量からして２つ装着がおすすめということでしたが今回は
予算の関係で断念です。

取り付けはバッテリーマイナスとエンジンブロックを接続
プチアーシングの効果もあるかも

今回は、工賃５２５円ということでＡＢで取り付けてもらいました。
Ｄ：５は初めてらしく、時間が掛かっていました。


もちろん前回のオカルトものイナズマもどきと同時装着です！