愛車一覧

三菱 アウトランダーPHEVに乗っています。10年乗る目標で高い投資をしましたが、いい車です。 ＜メーカーオプション＞ ・誤発進抑制機能（前進＆後退時）[UMS] ・パーキングセンサー（フロント/リヤ） ・100V AC電源（1500W) ＜ディーラーオプション＞ ・テールゲートスポイラー ...

紆余曲折ありましたか、2024年11月10日納車です。

学生時代に乗っていた三菱コルトです。その前はスターレットでしたが、当時のエコカー補助金を使ってコルトに乗り換えました。 性能は・・・それなりでしたが、スターレットと比べれば快適そのものでした。その後、就職によりバージョンRに乗り換えました。

就職直前に先輩から購入（約3万キロ）して、アウトランダーPHEV購入により約5年55000キロ走行して売却しました。 街のり燃費は10・15燃費達成率80%が普通で、パワーがあるので高速でも非常に楽な車でした。 これは三菱自動車の名車といっても過言ではありません。