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tet3sの愛車 [アルファロメオ 156]

ドライブシャフトインナーブーツ交換

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年11月14日
1
ちょっと前ですが、ドラシャインナーブーツ交換を行いました。
2
交換要領は、みんカラ先住民の皆様のお力を借り
どんどん外して行きます。
3
いろいろありましたが、取り敢えず外せる所まできました。
4
6本のヘキサボルトが超固くて。。。外すのに1時間ほど。。。格闘の末、見事パッカリ‼︎
5
リング外して、バラバラにしたらクリーニング
6
新しいブーツへ交換。
グリースたっぷり注入。
元に戻してと完成!

っと思いきや、ギアボックスへうまく入らない。。
。。。。そう言えばインナー側がうまく動かない。
もう一度バラして( ΄◞ิ .̫.̫ ◟ิ‵)
ベアリングの組み方間違えてました( ´艸`)
しっかり組み直して戻して元通りになりました。
7
さぁ、さっさと組み直して終わろうとしたのですが。。。。
こいつのボルトの中に供回りしないためにある六角さんを舐め舐めしてしまい( ꈨຶ ˙̫̮ ꈨຶ )
一緒に回るボールジョイントと格闘すること数時間。。。ちょっと無理矢理ですが、なんとか固定し、完了となりました。
8
難しい事はありませんが、専用の工具とかがあればもっと楽にでしたかなぁ?
なんて後から思いましたよ(´ι _`  )

あっついでに、本日エンジンオイル&フィルター交換
初体験のフィルター。
確かになかなかの作業でしたね。
右手が廃油の洗礼を浴びましたが、知恵の輪頑張りました╰(*´︶`*)╯
次回は、すんなりいけるはず。。。かな?

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この記事へのコメント

2017/12/02 19:18:20
初めまして、、
突然ですが、同じ作業の経験ありです。

当方もド田舎住みですが、完調で大人しく走れば燃費10キロ台に乗るんでしょうかね?・・・

普段は大人しく走る事を心がけていますが、誰もいないところではついつい踏み込んでしまうためか、今のところ最高で8.5キロです。。
コメントへの返答
2017/12/02 19:48:16
はじめまして‼︎
なかなか苦労する所はありますが、思ったより安く上がってるのでひと安心です。
燃費に関しましては、通勤区間に信号が無いので高速道路みたいなもでして( ̄+ー ̄)
とりあえず10km/ℓ以上をキープてます。
しかし、どうしても3000回転以上の音が聞きたくなりますね(*´꒳`*)ついつい踏んじゃいます。
多分みんなそうなるハズです (╭☞´ิ∀´ิ)╭☞
今後ともよろしくお願い申し上げますm(_ _)m
2017/12/24 18:46:09
確かに、適切な道具があれば早いと思います。。

私の場合はハブのとこの大きなナットは事前に知り合いの鉄骨やからアンカーボルトを締める大きなラチェットを借りてたんですが、ヘキサボルトがプロ用の充電式インパクトでも力技でも動かず、知り合いのスタンドにエアのインパクトを借りに行きました。

難しくは無いけど、、面倒なんだよな~・・・
コメントへの返答
2017/12/24 19:26:03
ヘキサボルトは、かなりキツかったです( ꈨຶ ˙̫̮ ꈨຶ )
いつまで乗れるか分かりませんが、楽しみながら乗りたい車です(*´꒳`*)
2017/12/24 19:39:47
そー言えば、江戸行脚の話ですが、、
北海道の156の装備を見てた様ですので差し控えてましたが、、
イタフラ車は完調でも冬の高速でヒーターの効きが弱い様な気がします。

サーモスタットは変えてる様ですが、アンダーパネル無しだとラジエーターが冷えすぎて・・・

車内で着こむより、下のグリルをふさぐガムテープは持ってて良いかも。

すでに行って帰ってたならスミマセン。。
コメントへの返答
2017/12/24 19:46:03
やはりアンダーカバーは必要なんですね。。。
通勤時も水温が上がりきらないのは、それが原因かもしれませんね(*_*)
これから向かいますので、テープ搭載しておきます( ̄^ ̄)ゞ
貴重なアドバイスありがとうございますm(_ _)m

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