物心ついた時からの憧れ、初マイカーです。 四角いクルマに乗りたくて240や850を眺めていましたが、艶めく濃紺のボディと純正タイタンAWのマッチングにひと目でホレてしまいました。 フロントリップと足回りにSACHSのサスペンションキットが入っている以外は基本的にノーマルです。 カメラも無限に積 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2016年07月02日
家族のクルマです。免許取ってはじめて乗ったクルマでもあります。10年10万キロでマフラー脱落と電動スライドドア故障以外は元気してます。
所有形態：家族のクルマ
2016年05月02日
点検の代車で貸していただきました．走らない加速しないとよく聞く240とほぼ同じエンジンですが，ターボのおかげかそこまで苦になりませんでした．大柄なボディから想像できないほどの小回りのよさは，路地の運転さえリズミカルにさせてくれます． ショップの方曰く，中古で出回る240はどれもくたびれすぎているら ...
2017年07月12日
もっと実用的というか、賢い選択肢としてのエステートは沢山あると思います。ステージアとかレガシィとか速くて同じくらい積めそうですもんね。 でも、ボルボらしいエクステリアやいつまで乗ってても疲れないシートなど、ちょっとしたお出かけにもクルマを出したくなるような要素にV70は満たされています。 カッ飛 ...
2016年11月19日
