愛車一覧

2016年6月26日からCAYMAN S のオーナーになりました。水平対向６気筒　自然吸気のエンジンで乗りたかったので、生産終了後から車探し。試乗車のこいつに巡り会い、ディーラーさんから譲っていただきました。 最近？の車は、取扱説明書を見ないと、良い所を引き出せなさそうです。PDK、かなり賢いです。

2000年モデルのエリーゼを新車で購入し、とある事情により車検を切らしていましたが、2016年の１月に復活させました。やはり楽しい車ですね。みんカラにも復活です。

motoGP もてぎのVIP Villageのチケットが当たり、会社の同僚と観戦に、再びバイク熱がぁ。 リターンライダーです。 DUCATIのディーラーにバイクを見に行ったら、欲しくなり、つい。営業マンのトークも上手いので。。 こいつはドライカーボンやら、アクティブサスやら、魅力的な装備が満載で。 ...

右のXR250モタードからの乗り換えです。 DUCATIのスクランブラー　アイコン。 袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されたDUCATIのイベントに行き、いろいろ乗った試乗車の中で、おっ、いいね！！！　と思って 買い換えてしまいました。空冷Lツイン、アクセルのツキが良すぎますが、とにかくゆるい。 ...

６MTのクーパーS。色はハイパーブルーで当時、現物の色を確認できないまま発注。 ハーマンカードンのメーカーオプションは良い音します。 時々、アイドリングが、不整脈のようにバラつきますが、まぁ愛嬌という事で。 現在は姪に乗ってもらってます。 ６MTですが、トルクがあるので、乗り易いと言っていました ...