ita-proのブログ一覧

今シーズンもタイヤは、ＤＵＮＬＯＰさんの
ＤＩＲＥＺＺＡ ０３Ｇでアタックします！

エボミに限らず、近年のタイムアタックではＡ０５０（Ａ０４８）の独占といった現状です。
そこをなんとか打開したいなぁ～





今シーズンを戦うタイヤは、下記の４セットです♪

０３Ｇ　Ｍ１コンパウンド　中古　１セット　

０３Ｇ　Ｓ１コンパウンド　新古品　１セット　（０７年製造）

０３Ｇ　Ｍ１コンパウンド　新品　２セット　（勝負タイヤ）

　　

ita号は、いまだにシェイクダウン出来ておらず、エボミにてぶっつけ本番となります。

そこで第１戦は、１枠目にＭ１コンパウンド中古にてセットの確認＆調整をし、２枠目に初のＳ１コンパウンドを試してみる予定です！
〔もしＳ１コンパウンドのパフォーマンスがよければ、第２戦以降に新品を１セット用意するつもりでいます。〕


そして、　エボミ第２戦より
フレッシュタイヤ投入でマジアタックに入ります（￣＾￣ゝ
ブーストも筑波用にセットしていただいた、スクランブル１．０５Ｋかけますよ！


最近、さらに緊張感が高まってきました♪

この感じ、たまりません（￣ー￣）

←これを目の前にコースＩＮまで、あと１週間です♪

１月１７日　バトルエボミ第１戦　






先ほど、ＡＲＩＯＳ代表のヒロカズさんより電話が！

　ヒロ『今日ね、ita号の圧縮測ったんだ。』

　ita 『どうでした・・・？！』

　ヒロ『え～とね、フロント側が８Ｋで～、リア側が７.５Ｋ』

　ita 『 （￣□￣；　えっ！！！　』



今シーズンは４回のみの走行だけどさ・・・（汗）
なんかヤバくねぇ！

スペアエンジンなんてあったらなぁ～

今年も新年早々から、おんぶにだっこです（＾＾ゞ

先月 ＲＭａｇｉｃにて、常時ツインターボ化とリセッティングをしていただきました。


その際に、タイムアタック時の保険として、インタークーターパイピング配管のシリコンホースを新品に換えてもらいました。


ここ一番のアタックＬＡＰ中に配管抜けや破裂なんてシャレになりませんから！

ちょっとでもトラブルの可能性が考慮できる箇所は、予算の許す範囲で対策しときたいですね（＾＾ゝ

この記事は、オクヤマホームページリニューアルのお知らせ!!! について書いています。









ita号のボディをつくっていただいたオクヤマさんのＨＰがリニューアルしました！　とっても見やすく、気になる商品もスグに見つかりまっせ♪



タワーバーからワンオフまで、
ボディー補強に興味のある方は是非アクセスしてみてくださいね（＾＾/

年が明けて、いよいよ今月から素人最速決定戦 バトルエボミ隊がはじまります！



日程は、
☆第１戦　１月１７日（土）
☆第２戦　１月３１日（土）
☆第３戦　２月０７日（土）【ＲＡＣＥ開催】
☆第４戦　２月２１日（土）

第３戦は、１分切りのつわものによる負けず嫌い選手権【ＲＡＣＥ】が開催されます！
予選はなく、スタートグリッドはベストタイム順になります。

僕はこの第三戦だけ、エントリーが間に合わずキャンセル待ち１ だったんですが、先日キャンセルがでまして、めでたく正式エントリーとなりました♪


ita号は、０秒後半のタイムでＬＡＰを重ねられるので、
そこそこイケそうな気がする～♪　（あると思います♪