2015/12/12 バッテリー交換 20541km

新車から4年、先日の12ヶ月点検でバッテリー死亡寸前と言われるも工賃込み4ユキッチの見積りに降参。

156でも自分で換えたしなんとかなるじゃろと見切り発進でDIYすることに。

ボッシュのSLX-7C、最安値は密林で送料込み15100円でした。

ピカソのバッテリーは現代のクルマらしく狭いボンネットの奥に鎮座しており、エアクリボックスやターミナル板なんかをパズルのように外していく必要があります。

ターミナル板を固定している爪がなっかなか外れなくて、中腰が辛かった。

さらにバッテリーを台座に固定している10ミリのボルトは手が届かないところにあり、

途中でホムセンにボックスレンチとエクステンションを買いに行くハメに（1275円）。

取り付けは逆の手順ふむだけなので楽勝（でもないかw）

とにかく取り外しまでに腰を使い果たさないことが重要ですね(>_<)

5分待ってACCオンでコンピュータのリセット、さらに1分待ってエンジン始動。
時計を合わせて終了です。


交換手順は「ピカソ バッテリー交換」でググると一番に表示されるバスケスさんのHPが大変参考になりました。
http://www.vasques.com/citroen-c4-picasso.htm