<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>弥刹志信 / Saver Varietta Nation</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/262299/blog/</link><description>こん○○は！
始めましての方もそうでない方もよろしくお願いします～
ちなみにmixiIDは817691ですっ

シルビアのオープンカーVariettaに乗ってます。
日産・オーテック・高田工業のコラボレーションによるスペシャルハンドメイドカー（言いすぎ？

町乗り、首都高、ドリフト、サーキットなんでもこなせてお気に入りの一台。
ワンオフワイドボディでバンパー一本ン拾万円！
それでもバンパーは消耗品ですｗ
今月DETエンジン換装の予感？！

----給排気系
ＫＴＳエアクリ
5zigenエキゾーストマニホールド
R33GT-R純正メタル触媒
柿本改Ｎ１マフラー
----足回り・ボディ系
ＫＴＳSC-DamperSYSTEMβ(F:8kg/R:6kg)
R32GT-R純正ブレーキ移植(サイドブレーキインドラム化)
ＫＴＳフロントストラットタワーバー
日産純正トランクロアバー(ハンドリングパッケージ用)
Ｆタイヤ：BRIDGESTONE POTENZA ＧⅢ(225-40-18)
Ｒタイヤ：BRIDGESTONE POTENZA ＧⅢ(235-40-18)
ホイール：YOKOHAMA ＡＶＳ-ＭＯＤＥＬ６(8J+38)
----エアロ他
SecretServiceCustomProjectワンオフワイドボディ(全幅1920mm！)
Bee☆RacingドライカーボンＧＴウイング
ガルウイングキット改 ShiftSPL(SUPER☆NOWベース)
ストロボキット</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 12:37:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>弥刹志信 / Saver Varietta Nation</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/262299/blog/</link></image><item><title>Ｖマウントの結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/262299/blog/9176316/</link><description><![CDATA[利点
1.かっこいい！（ぉぃ
いや、見た目って大事でしょｗ
2.鬼レスポンス
発進でちょっと油断するとエンストこきます。
それぐらいレスポンスがいいですわ。
タービンからインタークーラーまで50センチ！
インタークーラーからスロットルまで30センチ！
前置きとは比べ物にならないですわ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2008 08:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>S15オフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/262299/blog/9176252/</link><description><![CDATA[毎月15日にやってるS15オフ
ここ二ヶ月は参加できなかったので今月は参加してきます～
平日だろうと問答無用で開催なんで毎月は厳しいんですけどできる限り参加してます。
今月は日曜なんで昼もやるらしいですが昼は別件でパス。
突発参加も可なんで気になった人は来るといいと思いますよ！

日時： ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2008 08:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>ぶいまうんとぉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/262299/blog/8779196/</link><description><![CDATA[載りましたよ～

ノーマルラジエターなのに富士で全開くれても水温動きませんでした。
でも次の日に段差でロアタンクやっつけましたｗ
ＦＤ用にする予定だったのですが間に合わなくてバンパーからチョイはみってたんですよね。
まぁ予定通り明日ラジエター交換してきます＾＾

Ｖマウント加工を考えて ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2008 11:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン載ってません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/262299/blog/8533190/</link><description><![CDATA[インタークーラーが変な向きで載ってます。]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 21:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>今月～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/262299/blog/7997232/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！
半年振り？ｗｗ

今月遂にDET載せ換えしますよ～

ベースエンジン自体は去年のうちに購入済だったんだけど、SHiFTの予定がなかなか空かなかったので。
俺のクルマは店長の趣味半分で作るから採算度外視なもんで、普通のお客さんが薄い時にしか大規模作業ができないのですよ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2008 08:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>わいどぼでぃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/262299/blog/6396677/</link><description><![CDATA[車を預けて半年！

やっと完成しましたよ～

EkiShowっぽく見える怪しげなカラーで塗られております＾＾

さて、バイナルのデザイン考えなきゃ！...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2007 10:28:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>