乗っていて飽きないクルマです‼︎ - ランドクルーザープラド

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乗っていて飽きないクルマです‼︎

151w
トヨタ / ランドクルーザープラド
TZ-G_7人乗り_4WD(AT_2.8) (2017年)
- レビュー日：2021年3月12日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：5
価格：4

満足している点: デカイ‼︎
とにかくカッコイイ‼︎
見晴らしがイイ‼︎
優越感にどっぷり浸れるクルマです。
不満な点: あえて言うなら、
・後席への乗降がしずらい。
・荷室が狭い。
・ステアリングヒーターの設定がない。
くらいでしょうか。でもさほど気にはなりません。
総評: 強靭な造りと抜群の走破性。

宝の持ち腐れとも言えるほど、日常生活ではそのポテンシャルを発揮する機会が全くありませんが、いざという時の無敵感がたまりません(^^)

デザイン: 5; つり目のワルそうなフロントマスクは文句なしにカッコイイです。

またベージュの内装は車内が明るく広々と感じます。
走行性能: 5; ディーゼルエンジンは出足こそモッサリしていますが、走り出すとしっかり加速します。Sportsモードに切り替えるとアクセルレスポンスも鋭くなりモッサリ感も緩和されます。
やっぱりディーゼルエンジンのトルク感は魅力ですね。エンジン音も気になりません。むしろ心地よいデス(笑)
乗り心地: 4; TZ-Gは結構、足硬めです。決して乗り心地が良いとは言えません。路面の凹凸やうねりも細かく拾います(→乗り心地の良さを求めるクルマではないので、気になりません)。
ただ、KDSSの効果もあり、山道などのコーナーはロールも少なく、意外にも路面に吸い付くように曲がってくれます。
積載性: 3; 見た目ほど荷室は広くなく、荷物もあまり積めません(>_<)
床面が高いので、重たいものを載せるのも結構たいへんです。気を付けないとバンパーに荷物をぶつけます。
燃費: 5; 街乗りで10km/Lくらい。カタログ値くらいの数値は楽々出ます。
このボディサイズなら上出来だと思います。
軽油なのでコストも気になりません。
価格: 4; 購入時は高いですが、下取りも良いので、あまり気になりません。
故障経験: 整備手帳にも掲載していますが、バックドアから異音が発生。ドアチェックという部品を調整してもらったら治りました。