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ロータスエリーゼ

現在の相棒。眺めて良し、乗って良し、走って良しのクルマです。日々の疲れも癒してくれます。

所有形態：現在所有(メイン)

2016年05月03日

ホンダシビックタイプR

オーダーからおおよそ２年半。ようやく納車されました。 EK9から比べると、かなりサイズアップ。今まで乗って来た車両の中でも、一番の大きさです。長く楽しんでいければと、おもいます。

所有形態：現在所有(サブ)

2025年09月06日

ダイハツエッセ

メイン車の保護活動および通勤快速車として購入。しっかり回せるエンジンとMTで、運転の楽しさも抜群です。

所有形態：現在所有(サブ)

2025年04月06日

ヤマハ RZ250

学生時代からの愛車。まだまだ現役。

所有形態：現在所有(サブ)

2016年05月03日

日産フェアレディZ

譲り受けた車両。フルブースト時、700だか800馬力のジャジャ馬さん。維持できず泣く泣く手離し。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年05月03日

スバルレガシィB4

長く乗っていました。足回りの改造にお金を費やし、面白く回頭性の良いクルマになっていました。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年05月03日

ホンダシビックタイプR

初めて購入したクルマです。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年05月03日

ホンダフィットハイブリッド

奥様用 GD1からGR3に乗り換え。クルマの進化にオドロキ‼️

所有形態：家族のクルマ

2022年11月19日

クルマレビュー一覧

ホンダシビックタイプR

まだ慣らし中ですが、早く全開を試して見たくなる誘惑があります。最後と言われている純ガソtype Rとして、所有欲も満たしてくれます。

2025年09月20日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「やっぱりスポーツカー http://cvw.jp/b/2623254/48666284/」

何シテル？ 09/20 08:43

Tamurin [ 徳島県 ]

購入を思い立って10年。ようやく15年12月、エリーゼのオーナーとなりました。走らせて楽しいクルマですので、通勤から休日のドライブまで、幅広く使ってます。

ハイタッチ！drive

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