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2016年05月15日

ハロゲンライトもまだまだ現役

ハロゲンライトもまだまだ現役 皆さんは夜に車を運転することは頻繁にありますでしょうか?
だんだん日も長くなってきましたが、それでも夜はやってきます。
夜のドライブに欠かせない物…それは当然ですがヘッドライトですね。
ヘッドライトも昨今はLEDやHIDにハロゲンと種類も豊富になっています。
じゃあ結局どれが良いの?という疑問が出て来ると思います。

単純に言うと明るさならHID
一番最新で省電力で球切れの心配が少ないのがLED
HIDほどの明るさは無いけど、安くて信頼性のあるハロゲン

私は前の車ではHIDを使用していて大変明るく夜のドライブでの安心感は抜群でしたので、とにかく明るさを求める方にはHIDをおすすめします。
LED…これは最近出てきて純正で採用する車も出始めてますが、後付けの物はいまいち信頼性に欠ける製品も多くてまだまだ発展途上という感じですね。

私が今乗っているアルトワークスはハロゲンライトです。
HIDやLEDに変更する予定はありません。だってハロゲンでも十分明るいんですもん…
みなさんヘッドライトが暗いと感じたらHIDやLEDに交換する前に純正のハロゲンライトのバルブをカー用品店で売っている明るいバルブに交換してみてください。

ライトにはK(ケルビン)という光の色の単位が有り、これを基準にバルブを選ぶことになります。
この数字が大きくなるほど青っぽい光になっていきます。

(ここからの説明はあくまでハイビームとロービームが一体型の車の場合です。)
旧型のアルトワークスのヘッドライトは一体型ですね。
だいたい3000~6000Kの間で選ぶことになりますが、5000K以上の物はヘッドライトとしてはあまり使い物にならないと思ってください。
これは個人的に使ってみた感想ですが、5000Kや6000KはHIDやLED風の色合いで見た目は格好良いのですが、夜の暗い道を走るには明るさが足りていません…
都会の街灯が一杯ある道しか走らないのなら良いでしょうが、田舎の街灯の無い道では暗すぎてダメですね。
ヘッドライトとして使用するバルブは3000~4500Kぐらいの間から選んだ方が良いと思います。
私が使っているのはPIAAの3200Kです。
黄色い光で古臭い感じがしますが、いくら見た目が格好良くても殆ど使い物にならない5000Kや6000Kよりは遥かにマシです。
ハロゲンの6000Kをヘッドライトに取付けたら暗すぎて本当に事故りますので絶対にやめておいた方が良いですよ…

最後に純正より明るいハロゲンライトのバルブにはひとつだけ大きな欠点が有ります。
それは純正のバルブに比べると寿命が短い事です。
ハロゲンライトで明るさを求めるとバルブの寿命は短くなる運命にありますのでバルブを交換したら古いバルブは予備として取っておきましょう。
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Posted at 2016/05/15 04:07:15

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この記事へのコメント

2016/05/15 22:37:50
こんばんは。
同じくヘッドライトはハロゲンなら3200~3450ケルビンがいいですね。
青のコーティングしているものは光が弱く使い物になりません。

LEDに関してはリフレクターとの相性次第でまだまだハロゲンの方が明るいと思います。
レーシングクリアという商品は一度使ってみたいなあと思っています。
コメントへの返答
2016/05/15 23:59:55
こんばんはPale-manさん。
6000ケルビンのバルブを取り付けた時はライトを点けて夜道を数m走っただけで、こりゃ暗すぎてダメだと判断して使用を諦めました。
やっぱり純正と同じくらいのケルビン数が一番いい気がします
LEDはリフレクターがLED用に設計されていないと意味が無いらしいですね。
レーシングクリアは私も最後まで買おうか迷いました。
PIAAとレイブリックのレーシングクリアで最後まで迷ったのですが、現物を見て最終判断をしようと思ったらレイブリックはどこの店にも置いておらず悩んだ末にオートバックスでPIAAを買いました。
2018/08/11 08:19:56
はじめまして(^^ゞ
ちょうど自分もみんからにヘッドライトについて考察したところこちらのブログがヒットしまして拝見しました。僕とは意見が違ったのでコメントさせていただいています。HIDが一番明るいってのも一概に言えないということがあります。ハロゲンの方が余程明るいHIDが多数存在しますよ。確かに明るいHIDもありますが。それから最新のLEDはめちゃくちゃ明るくなってますよ。
僕も以前は明るさはHIDと思ってましたが(^^;
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