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イイね!
2018年01月07日

予想より早く、、、逝く、、、

予想より早く、、、逝く、、、 今日は休日出勤!
銀座、厚木とまわって終了。
その後、、、静岡に、、、むふふ(笑)



しかし、ファンベルトの異音はおさまっておらず。
カラッカラ言うております。



それが、この朝。
次第に音が大きくなり、、、



こりゃ、静岡ダメだな。
整備工場は閉まってるし、、、



とりあえず、厚木まで行ったら帰ろう!
そんな決意で走っていると、、、




バコン!!バタバタバタ、、、


、、、



何かが逝ったぞ。
これは、、、



とはいうものの、自走はまだできる。
状況を確認しつつ、、、

















なんとか銀座へ到着!
まだ平気そうだ。
とはいうものの、家に帰れるのかさえ心配な状況。




というのも、状況は、、、



①バコン!!と逝った音がした
→ベルトが外れた?切れた??で、フロアを打ち付けた音だと思われる。



②パワステが効かなくなり、完璧な重ステになった。




③バッテリー警告灯がついた
→つまり、充電されていない状態。




④異音が無くなった
→完璧にベルト類が停止した&ベルトが一本見当たらない




⑤アイドリングが高くなった
→必死に充電しようとしてくれている健気なスカイラインちゃん(T_T)












そして、銀座の現場終了後。
、、、厚木の打ち合わせじゃ!!



重要項目をメモして、一つ一つ説明。
すまぬ、、、と伝えて、、、



帰宅します(笑)
この車で厚木なんて無理だ(T_T)



と、左車線をキープして走ってる最中に、、、

急に吹けなくなり、、、



いろんなランプが点灯し始めて、、、




勝手に消灯、、、




ナビも消灯、、、




強制停止です。。。

さいわい、キープレフトをしていた甲斐もあって邪魔になる位置には止まりませんでした。
良かった~。




止まった理由は、間違いなくバッテリーあがり。
充電されないまま走り続けて、ついにバッテリーが音をあげた、と。



開けた窓が閉まらない。。。
寒い。。。




後部座席の日当りがある場所へ避難。
寒い。。。




う◯こしてー、、、
けど唯一トイレを貸してくれそうなGSは閉店。。。




JAFさんを呼び、待つこと30分。
レッカーの到着です。




あと少し、、、
だったのになー、、、




帰って、本格的に修理だ!
と、修理代までおろしていたんですよ。
その矢先、、、



やはり、いつもと違う音がしたらすぐにお店に行かなきゃダメだな。。。



いつも、持っていっても分からないとか問題無いとかの回答だから。。。



こういう時に限ってやらかしちゃうんだよね(T_T)




正月飾りが、ただただ虚しいばかり(*_*)




で、また不思議な事に。
スカイラインが止まった場所は、前に乗ってたユーロRが止まった場所から車で10分かからず。




ここで、単車と喧嘩。
なんて事もあったし、ここら辺は相性最悪らしいっす。。。












整備工場に到着。
このスカイラインちゃんのエアロ等でお世話になったお店です。
去年の事故の際も、ここでしたね~。




前回、AT洗浄をお願いした金谷さんも考えたんですがね。
日曜日でお休みでした、残念。



きちんと状況を説明。
はて、ベルトなのかテンショナーなのか。
それとも、、、



この日はスカイラインを入院させて、、、



代車のノアくんで帰宅!
当然、ハイドラは中止(*´・д・)




しっかし、どこかで見た型だな。
親友よ(爆)




とまあ、いつかはやらなきゃいけなかった修理のためです。



静岡へ行く前でしたし、下道でしたし。
ごねてくれたスカイラインには感謝でしょうかね。



だからか、不運だとかって感想はありません!
けど、、、



工場まであと10km無かったのに~(T_T)



あとは見積もりを待つだけだ((( ;゚Д゚)))
ブログ一覧 | 整備、DIY
Posted at 2018/01/07 14:11:22

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この記事へのコメント

2018/01/07 14:33:55
えっ!Σ( ̄□ ̄;)
まさかのスカイラインちゃんが!!!

いつも乗ってる持ち主にしか解らない異常ってありますね 人に言ってみてもらっても 何が??ってなるような。。。

実際 以前スカイラインちゃんの音が気になるとおっしゃってたの聞かせて貰っても自分には静粛でしたし。。。。自分の愛機と比べるから余計そう思ったりしてしまうんでしょうが(^_^;)

遠出まえに ボイコットしてくれてホントに良かったですね♪
出先でされると時期的にもリアルな○を予感しますし( ̄O ̄;

ノアで緑化いくんだと思ったのに(笑)
おだいじにm(。_。)m
コメントへの返答
2018/01/09 06:53:33
お返事遅くなりましたm(__)m

今回は予想通り、前兆があっただけになんとも言えませんな~。

ほら、スカイラインって車内にあると本当に静かじゃないです??
たまーにステレオ切って走ってる時に、普段聞こえない音がしたら異音。
そんな判断理由にしてます(^_^)

ノアで緑化はテンション上がらない(笑)
修理もいくらかかるか分からんしね~。
2018/01/07 14:49:26
まさか、新年早々のトラブルに見舞われていたとは!?

しぞーか行きはまた次の機会ですね(。・ω・。)
まずは、スカイラインちゃんの全快を祈念します人( ̄ω ̄;)
コメントへの返答
2018/01/09 06:55:21
後々落ち着いて、ベアリングと一緒に交換かな~。
なんて、落ち着いた事言ってられなかったくらい限界だったらしいっすね(笑)

この見積もりを待つ間がもどかしい(@_@)
2018/01/07 15:23:55
こんにちは(^O^)!
自走不能でレッカーとは大変でしたね〜ヾ(◎o◎,,;)ノぁゎゎ
真ん中の車線で停止って事ではなかったのが不幸中の幸いですね(●´・△・`)はぁ~
早く戻って来ると良いですね(^0^)/
コメントへの返答
2018/01/09 06:56:56
ああいう時は右折する時が怖いんっすよね~。
交差点の真ん中で止まったら、、、((( ;゚Д゚)))

部品さえ揃えば、さくっと返ってくると思いますよ(^_^)
2018/01/07 16:36:10
こんにちは
愛車の無事復活お祈りしてますm(._.)m

ウンコは大丈夫でした?
コメントへの返答
2018/01/09 06:59:44
う◯こ、レッカーに同乗する頃には引っ込んでました(笑)

今回は原因が明確なので、さくっと返ってくるっしょ~。
たぶん、、、
2018/01/07 17:42:56
( ´・ω・`) ショボーン
ベルトが切れたんですかね(;つД`)
レッカーまでとは大変でしたね
( ´・ω・`) ショボーン
コメントへの返答
2018/01/09 07:02:06
それがですね~。
あのスカイライン、上からだとどうなってるのか見えないんですよ(-_-;)

切れたんだと思うけどな~。
自分でなんとも出来ないのがもどかしいっす(´TωT`)
2018/01/07 18:16:05
ベルト切れてオルタネータで発電出来なくて警告灯が点いたと思います。

警告灯が点きまくるのはデュアリスのオルタネータが逝った時とおんなじです・・・

ユーロRが逝った場所の付近でスカイラインもなんて嫌な運命ですね・・・
コメントへの返答
2018/01/09 07:04:27
その通り、ベルトがオルタネーターへの伝達も兼用してたみたいだね~。

ただ、ベルトだけなのか本体のオートテンショナーが原因なのか、、、

おれにとってあそこら辺は因縁の場所となっちまったぜい(T_T)
2018/01/07 19:31:40
オルタネーターのベルト切れですか…
新年早々だと余計へこんでしまいますね。
自分も比べると大した事では無いですが去年の新年早々にパンクしましたので…。

元気よく復活したスカイラインがいち早く見れますように!!
コメントへの返答
2018/01/09 07:06:31
どのベルトがどんな役割をしているか、切れてみないと分からないという無知な俺(^_^;)

新年早々でしたが、前兆があっただけにね~。
これは自業自得やね~。

あざーっす!
さくっと返ってくる事を祈っとります(^_^)
2018/01/07 22:16:39
kadくんも、スカイラインちゃんも
お疲れさま。

大変だったと思うけど、
愛車ってさー、
壊れる時、空気読むよね????

冷静になって、あとで考えると
「あの時、あの場所だったから何とか出来た」みたいな?
早く元気になって帰ってくるといいね(>_<)

ねぇねぇ、今の時代、セダンよりミニバンのノアの方がモテるんじゃないの!????
ナンパし放題なんじゃないっスか!?
コメントへの返答
2018/01/09 07:09:53
そうっすね~、車によるんだと思いますが空気読みますよね~。

嫌な時は嫌、と壊れてみたり。
ここはまずい、と少し頑張ってくれたり。
まあ愛車だけに勘違いって可能性も大いにありますが(笑)

あのノアじゃもてないでしょ(^_^;)
今は車でナンパってのがもてないっす(爆)
2018/01/08 07:50:13
おはようございます~

変な所に停止したり、
事故につながらなくて良かったと
思う事にしましょう(-_-;)
コメントへの返答
2018/01/09 07:12:06
その通りっすね!
落ち着いて写真まで撮れるくらいの位置に止まりましたから。
しかも、JAFさんが無料でレッカーしてくれる範囲まで走ってこれたし。

前兆があったにしろ、予想より早かったな~逝くの。
ちょい甘く見てました(-_-;)
2018/01/08 10:05:49
不調だとおっしゃってましたが、まさか逝ってしまう事態になるとは…Σ(゜Д゜)
でも出掛け先でとかではなく大事にならなくて良かったですね
スカイラインちゃんの復活をお待ちしています
コメントへの返答
2018/01/09 07:14:59
今の車をいろいろ乗って思うんですがね~。
メカがごちゃごちゃ&万能すぎて、一ヶ所壊れると致命傷みたいなんが多いんすよね(^_^;)

私も止まるはめになるとは、、、(;^ω^)

今回は壊れた場所が明確なだけに、あまり心配はいらないかな!
2018/01/08 18:15:52
前兆があってあと少しってところで…
ん…なんとも。
ガス欠のようなギリギリまで走って、携行缶で給油すればって訳にはいきませんからね、ベルト類もそっち側でよかったですね?ラジエターとかなら大変な事になってたでしょうに…
とりあえずは、完全復帰を心待ちにしております!
コメントへの返答
2018/01/09 07:17:43
それがですね~。
ラジエーター側も回って無かった気がするんすよね~。

あの車ってベルトどうなってるんかな~。

なんにせよ、厚木とか静岡とかじゃなくて良かったっす(笑)
2018/01/10 22:40:40
どうもです!本年もよろしくお願いしますね~(^∇^)

新年早々にスカイライン君キレたのね(笑)
関越の手前でよかったねぇ~(^^)

VQは4PK、6PKの2本掛けで、張り調整は下からです!そろそろ、テンショナープーリーも交換した方が良いと思いますよ!

あっ、今月弟の36車検前整備するので、補機ベルト交換方法ブログに載せておきますね(^^)b

コメントへの返答
2018/01/10 23:06:19
どもども!
今年もよろしくお願いしますね~!!

川越街道がめちゃ混みでしてね(^_^;)
調子よけりゃのっちゃうか?
と思った矢先でした、本当に良かった~。

ちなみに、ひろとらさんも2本用意してたからおかしいなーと思って調べたんですよ。
一年前に買い置きしてあった、ファンベルトって1本だったな~とね。

そしたらですね、VQ25HRは2本でVQ35HRは1本でオートテンショナーなんですって~。

普通のHRとは違う作りみたいですね、3.5Lは(^_^;)
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