<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yori4C / yori4Cのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/</link><description>yori4Cです。
タイヤの付いている乗り物が好きで、ロードバイク（自転車）、バイクにも乗ります。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 15:37:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yori4C / yori4Cのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/</link></image><item><title>アルファロメオチャレンジ関東第２戦に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42825855/</link><description><![CDATA[５月５日はアルファロメオチャレンジ関東第２戦に参加しました。
10連休の終盤で道路事情が不明なので、FSWのアルチャレでは初めて前日入り。と言っても、それを決めたのは金曜日のことでしたが。でも、これが結果的によかったようです。
4Cのスプリングを思い切って交換したものの、サーキットでの確認は出来 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 16:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>４Ｃのスプリングを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42809324/</link><description><![CDATA[５月のアルファロメオチャレンジを前に４Ｃのスプリングを交換しました。これまでは前後とも12キロでしたが、前後とも16キロに変更。さらにスプリングのメーカーも変え、HALにしました。こちらのスプリングには特性別に２種類あるそうで、高反発にしました。といっても、私は16キロ位にしてみようかな？と言っただ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 01:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>AlfaRomeo Challenge2019鈴鹿に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42737771/</link><description><![CDATA[4月14日はアルファロメオチャレンジ2019鈴鹿に参加してきました。
鈴鹿でのアルチャレはレースではなくタイムアタック形式です。賞典のクラス分けはされていますが、走行枠は全クラス同じなので結構大変。走行開始序盤以外はクリアラップを取るのが難しくなるからです。

今年は昨年に続いて天候はまずまず ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2019 11:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42643518/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っていた。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力の安定性、コントロール性、タッチ、ローターの耐久性。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 11:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のＦＳＷ走行ではいろいろありました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42643509/</link><description><![CDATA[３月22日は久しぶりに４CでＦＳＷを走ってきました。１月以来？ってことと、最近はミトにばかり乗っていたのでちゃんと乗れるのか？なんて不安にもなった当日でした。

４Ｃに乗るのが久しぶりだったのは、ミトに熱を上げていたこともありますが、３月は４Ｃの車検でこの機に昨年のＦＳＷ練習走行で接触した右ドア ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 11:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>ETCC SprintにMiToに参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42572674/</link><description><![CDATA[３月３日にＦＳＷで開催されたETCC Sprintにミトで参加しました。
というのを先ほどアップしたはずですが、なぜかありません！
ガックリ・・・。
とりあえず決勝レースの動画を乗せておきます。


...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2019 13:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながらMiToのブレーキ系を強化。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42563175/</link><description><![CDATA[


昨年の今頃に購入し、サーキットも走れるようにしてきたミト。これまでにシート、６点ベルト、ステアリング、サス、ブレーキパッド、マフラーなどなどを交換してきました。これでまずまずサーキット走行を楽しめるようになったのですが、何となくブレーキラインはノーマルのままでした。

筑波のスポーツ走行でクー ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2019 01:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオチャレンジ2019関東＆筑波Ｒｄ.１にミトで参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42498741/</link><description><![CDATA[２月10日は筑波2000で開催されたアルファロメオチャレンジ2019関東＆筑波Ｒｄ.１にミトで参加してきました。
当日は前夜の雪の影響が残り、とりわけ常磐道の谷和原ICを降りてからは路面が凍っていて２件の生々しい事故を目撃！まあ、それはさておき、ぬるぬる滑る道を約20km走ってどうにか無事に筑波2 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 09:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>ドラシャなどのメンテ後に筑波2000で確認走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42439980/</link><description><![CDATA[１月23日は筑波2000でミトのメンテ後の確認走行に行ってきました。
ミトのメンテ内容はドライブシャフトジョイントのオーバーホールと念のためのフロントハブベアリング交換。今年はミトでも何戦かアルファロメオチャレンジに参加予定なのと、以前からサーキット走行時に左コーナーで右フロント周辺から「ゴッゴッ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2019 12:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷを前後タイヤの銘柄違いで走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42432890/</link><description><![CDATA[４Cで今年３回目のＦＳＷを走行してきました。前回はダンロップのディレッツァβ02（前215／45Ｒ17、後265／35Ｒ18）で走行。グリップはとても高いのですが、この前後サイズだと100Ｒなど高速コーナーでフロントのグリップが負けてしまってアクセルを踏んでいけずにタイムロスしてました。

そこ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 18:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>ミトで筑波2000走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42393673/</link><description><![CDATA[昨日はミトで筑波2000を走ってきました。今年からアルファロメオチャレンジ内で行われる
「ミトチャレンジフラミンゴカップ（ＭＣＦＣ）」（勝手に命名してますｗ）の練習のためです。
第１戦は２月10日なのでもうすぐなんです。ＭＣＦＣは基本はミトのワンメイクスで、アルチャレのＡ１５０-２クラスに準拠で ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2019 11:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>FSWで走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42375917/</link><description><![CDATA[今日はＦＳＷにkuma4Cさんと走り初めに行ってきました。
ＦＳＷを走るのは昨年のアルチャレ統一戦以来。ほんの10日ほど前のことなのに、何だかずいぶんと前のことに思えてしまうのは、今日の天気が統一戦と打って変わって好天だから？

１本目のＳ４Ａ枠は10時10分からで、快晴ながら気温は４℃ほどで ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 23:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>今年もよろしくお願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42359940/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。


写真は今朝の７時半ごろ。偶然４Cの107スパイダーが止まっていたので盗撮ww

今年もよろしくお願いします！
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 09:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>今日のＦＳＷは曇りのち雨のち雪？あられ？ひょう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42329986/</link><description><![CDATA[24日は富士スピードウェイで開催されたアルファロメオチャレンジ２０１８チャンピオンカップ（通称、統一戦）に参加してきました。私は今年からチューニング範囲の広い最速のSRクラスに参加してますが、今回のエントリーは私を含めて５台とやや寂しい状況。全クラス合わせても５１台と少なめでした。そのためか予選も決 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 01:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＯＭチューン修正版でＦＳＷ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42315388/</link><description><![CDATA[先日４ＣのＥＣＵを書き換えてＦＳＷを走行したものの、何だかいまいちパっとしない状況でした。
症状をフラミンゴのＭメカに伝え、ＲＯＭ屋さんとも相談して修正してもうらことになりました。なかなかにタイトなスケジュールながらＲＯＭ屋さん、Ｍメカとも頑張ってくれて昨夜４Ｃを引き取って来ました。
乗ってみる ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 23:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>ベストタイムは更新したものの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42283919/</link><description><![CDATA[今日はＦＳＷに走りに行って来ました。ホントは先週のうちに行きたかったのですが、雨で流れて本日に。kuma４Ｃさんとryamaryamaさんと一緒でした。

スポーツ触媒に交換＆ＲＯＭチューン後の初走行です。クルマが出来てから街なかなどを少し走りましたが、変化のほどはあまりよくわからない感じでした ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2018 23:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>速くなるといいな～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42267995/</link><description><![CDATA[思い返せば長い道のりでした！
何かと言うとよーやくスポーツ触媒を取り付けることが出来たのです。
今年の春くらいから取り付けようかどうしようか本格的に悩んでいたのですが、７月になってついに決心。いつもお世話になってるフラミンゴ経由で某所にスポーツ触媒を発注。当初は２週間くらいで納品、なんて某所は言 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 17:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>リヤウイングを外してみたら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42125325/</link><description><![CDATA[ＦＳＷへ走りに行って来ました。本日のテーマとしては表題にもあるようにリヤウイングを外して走ってみることです。ウイングを付けたことで安定性が高くなったのは実感としてあるのですが、同時に加速力とトップスピードは確実に落ちています。安定性は何ぶんにも感覚的なものが小さくないですが、加速力とトップスピードの ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2018 18:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>ミトで筑波2000走行。で、初トラブル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/42106411/</link><description><![CDATA[10月24日はrymarymaさん、kuma4cさんに誘われて筑波2000を走って来ました。
ミトで筑波を走るのは５月以来だったかな？筑波自体は９月のロードスター耐久以来でちょっと久しぶりといった感じです。
この日は秋晴れというか午後１時からのＹ１枠を走るころには夏日の暑さ。午前中は涼しかったの ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2018 11:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオチャレンジ2018関東第４戦に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41960166/</link><description><![CDATA[アルファロメオチャレンジ関東第４戦のレースＡにミトで参加しました。
６月にＦＳＷを走ってからのクルマの変更はマフラー、ＲＯＭチューン、そしてインタークーラー。インタークーラーは当初は交換予定ではなかったのですが、お世話になっているフラミンゴにちょうど在庫があるということで、ついいってしまいました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 14:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラーズ12時間耐久に参加。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41779135/</link><description><![CDATA[７月29日はもてぎでのアイドラーズ12時間耐久に参加してきました。
昨年同様にいつもお世話になっているフラミンゴのレース仲間と参加。昨年は２台体制でしたが、今年は３台に増えました。Aチームが156ＪＴＳ、我々のＢチームが１４７ＴＳセレ、Ｃチームが１４５ＴＳという布陣。クルマの戦闘力としては我々Ｂチ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2018 18:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>冷や汗かきました～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41733119/</link><description><![CDATA[７月16日はアルファロメオチャレンジ関東第3戦に参加しました。
3連休の最後の日の富士スピードウェイもかなりの暑さ。標高が高いので都内より気温は低いものの、朝７時の時点で27℃。その後もまずまず太陽が出ている状態で、時間が経つにつれて気温は上昇してきました。

今回は参加台数が少なく、私の出た ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2018 12:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>なんとも情けないです・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41713907/</link><description><![CDATA[昨日ＦＳＷへ走りに行ったことは報告しましたが、じつは走行最終盤に300Ｒで接触しました。
前走車の動きにおや？と思い、判断に迷い、一瞬躊躇し、クリアしたと思った直後でした。結果的に判断を間違えました。
両者とも体には影響がなくクルマの損傷だけだったのは幸いでした。私の心のダメージはなかなかのもの ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 21:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>サス設定変更の結果は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41711222/</link><description><![CDATA[４Ｃのサスペンション設定変更が完了したので、本日ＦＳＷに行ってきました。Ｓ４枠は午後にあったのですが、朝いちのＮＳ４枠を目指していたものの到着したのは８時55分。すでに走行券は完売で２枠目の走行になりました。朝いちは曇りでさほど暑くなかったのですが、11時30分の走行券の発券時間に並んでいる10時こ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2018 23:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>４Ｃのサスペンションチューン進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41687728/</link><description><![CDATA[４Ｃのリヤロアアーム用の強化ブッシュの取り付け作業がフラミンゴにて始まりました。というか、強化ブッシュ自体は昨夜ＭメカとＩメカが夜なべして片側をやっつけ、本日午前中に残る片方をどうにかこうにか交換したそうです。
なんでも、ノーマルブッシュを抜くのはさほど大変な作業ではないようですが、強化ブッシュが ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2018 17:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>４C用リヤサスアーム強化ブッシュ到着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41658768/</link><description><![CDATA[かねてから気になっていたのが４Cのリヤサスの横Gを受けた時のキャンバー変化です。市販車では多かれ少なかれ横Gによってブッシュがたわんでキャンバー変化します。そのブッシュのたわみによって乗り心地を確保したり、急激な挙動変化が発生しないようにしていたりします。
ですが、サーキット走行を重視するとそのブッ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2018 21:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイをMiToで初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41604000/</link><description><![CDATA[梅雨の合間を縫って富士スピードウェイをMiToで走って来ました。
筑波2000でのサーキット初走行はまずまずのフィーリングを見せてくれた私のMiToでしたが、果たしてＦＳＷではどうなのか？サスとタイヤとブレーキ、そしてリヤウイングくらいしかサーキット走行向けにはやっていない状態でどのくらいのタイム ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2018 18:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000でMiTOをシェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41548645/</link><description><![CDATA[今日はフラミンゴに入庫から約１カ月、やっとモディファイの第１段階が終了したMiTOで筑波2000を走ってきました。MiTOを受け取ったのが前夜の午後８時。当初の予定では今日の午前中でしたが、肝心のＭメカが休みということで夜に引き取りに行きました。作業内容をざっと挙げるとアラゴスタの車高調、スタッドボ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2018 00:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかとっても残念・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41538824/</link><description><![CDATA[ＹｏｕＴｕｂｅでアルファロメオチャレンジの動画をいろいろ見ていたら、とても残念な動画が出てきました。今年５月のレースＡでのことです。https://www.youtube.com/watch?v=hSPn3SXQJPk&amp;t=6s
この方はすでに何度かアルチャレのレースＡに参加しているようで ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2018 23:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>５月18日、富士スピードウェイ練習走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41498719/</link><description><![CDATA[５月６日のアルチャレ富士以来のＦＳＷ練習にkuma４Ｃさんと行って来ました。
当日は朝イチのＳ４Ａから走行。８時50分からでしたが、薄曇りながら気温が28℃で路面も早々に30℃超え。湿度もあってじとじと暑い日でした。
本日のテーマは「ポテンザＲＥ71Ｒの実力を探る」です。過去に人のクルマでほんの ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2018 11:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>５月６日アルチャレ関東第２戦富士ＢＣレース動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41454213/</link><description><![CDATA[アルチャレ関東第２戦、ＢＣレースの車載動画です。
雲台がきちんと締まっておらず、早々にカメラがずっこけてしまったの序盤の数周しかありません。


...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2018 00:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオチャレンジ関東第２戦富士に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41449572/</link><description><![CDATA[アルチャレ関東第２戦富士に参加してきました。
今年のアルチャレは筑波、鈴鹿と参加しましたが、いまいち不完全燃焼ってところでした。なので、今回の富士はとにかくこれまで以上に思い切って走る！ということを課題にしていました。そして、あわよくば優勝！なんて考えていました。まあ、優勝するぞ！と思うくらいの勢 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 22:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>４月８日アルファロメオチャレンジ鈴鹿に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41336554/</link><description><![CDATA[４月８にはアルファロメオチャレンジ鈴鹿に参加しました。
前日入りして夜はフラミンゴクウォーレのレース参加メンバーおよび応援団と恒例の宴会。
朝は５時半起きにビビリ過ぎて早々に寝たら３時過ぎに目が覚め、そのまま眠れず。まあ遅刻するよりいいですが。

前日の雨は夜のうちに上がって９時５分からの１ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2018 17:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>SAMCOターボホース＆ブースト計装着その他ごにょごにょ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41224426/</link><description><![CDATA[先日購入したSAMCOのターボホースとDefiのブースト計をフラミンゴクウォーレで装着しました。
ターボホースはフラミンゴのＭメカが作ってくれるとも言っていたのですが、ここ最近とても忙しそうなので、手をわずらわせては悪いと思ってSAMCO製を海外サイトで購入。その代わりにブースト計の取り付けで頑張 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2018 17:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>４Ｃ復活？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41155443/</link><description><![CDATA[アルチャレ筑波でエンジンの不調が顕著に表れた４Ｃ。街乗りレベルではよくわからないので、サーキットに行って現象を確かめることにしました。いざＦＳＷを走ってみると、やっぱり遅い！そして３周目くらいにリヤから異音が発生。パワーがさらに低下しました。音が出始めたのが１コーナー先の下りで、色々と何が起こったん ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2018 18:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＯＭＯステアリング装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41113370/</link><description><![CDATA[ＭＯＭＯのステアリングを装着しました。選んだステアリングはＭＯＤ07ブラックスエード。一般的なモデルよりもディープコーンで握り部分が37mmドライバー寄りになります。
ボスはネットを見ても何だかよくわからないのでフラミンゴにお任せ。結果的にはオレカで出しているそうです。そのボスにはホーン用のコネク ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 17:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>ミトにレカロシート装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41101931/</link><description><![CDATA[ミトに手持ちのレカロＴＳ-Ｇを装着しました。以下、備忘録を兼ねてます。
納車前にシートレールと６点式ベルトなどを購入してあり、納車されればいつでも取り付けられる状態でした。
と思ったものの、みんカラで諸先輩の取り付けを見てみると、エアバッグキャンセラーなるものが必要だということが判明。最近のクル ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2018 18:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>私の４Ｃにも来た？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41089603/</link><description><![CDATA[昨日２月11日はアルファロメオチャレンジ関東の初戦、筑波ラウンドに参加しました。
今年からはクラスが変わってＳＲになってしまいました。一応、事務局に認証されないと出られないクラスなので光栄ではあるんですが、何故かエントリーフィーがほかのクラスより1000円高いのが玉にキズです（笑）

この筑波 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2018 11:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/41007715/</link><description><![CDATA[１月19日に今年初めてのサーキット走行に筑波2000へ行ってきました。
またも思い付きのように前々日に行けそうになり、kuma４Cさんに声をかけ、ryamaryamaさんと３人で出撃しました。といっても、kuma４Ｃさんはエンジンチェックランプが点灯するトラブルが解消せずに応援となってしまいました ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 14:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>正月早々からＧＴ６に熱くなってます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40930966/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます

旧年中は皆さんにたいへんお世話になりありがとうございます。
本年もよろしくお願いいたします

さて、昨年30日の忘年会で久しぶりに二日酔いになり、それの尾が引いてお酒を飲まずに過ごしています。まったく飲まない年末年始なんて、いったいいつ以来？ってところです ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 13:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>冬の準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40901416/</link><description><![CDATA[仕事の足の86号の冬の準備をしました。
昨シーズン購入したウインターマックス02に交換。




ワイパーをスノーブレードに交換。




ウォッシャー液も冬用を補充しました。
後はこの真っ黒なホイールを洗えば作業完了。なのですが、これが一番面倒なんですよね。



...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2017 11:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>12月23日アルチャレ最終戦レースＣ予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40895073/</link><description><![CDATA[先日開催された2017アルファロメオチャレンジ最終戦レースＣの予選動画です。
反省と備忘録を兼ねてアップします。３周分の最初の周回がベストタイムの１分57秒４２４です。
ロガーで見てみると、この周回は全般にうまくまとめることができ、セクタ１以外はベストが出ました。

次周はセクタ１でベストを ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2017 11:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>12月23日アルファロメオチャレンジ最終戦に参加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40888225/</link><description><![CDATA[12月23日はアルファロメオチャレンジ最終戦に参加してきました。
寸前のＦＳＷの練習で１分58秒台前半のタイムが、結構いい手ごたえを感じて迎えた最終戦は、さらなるタイムアップと上位のＳＲクラスのＦさんの４Ｃにどれだけ迫れるかが自分の焦点でした。が、あまり鼻息が荒くなると運転が雑になるので、とにかく ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 20:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>アルチャレ統一戦前の悪あがきしてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40869741/</link><description><![CDATA[12月23日のアルファロメオチャレンジ統一戦を前に富士スピードウェイに練習に行って来ました。
今回はタイヤをヨコハマのＳタイヤ、Ａ050のＭコンパウンドに変えて走行。
自走で自宅からＦＳＷまで行きましたが、あらためて一般道で乗るとパターンノイズがうるさいことこの上ないです（笑）

午前中はＳ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2017 22:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>フロントディスクローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40849022/</link><description><![CDATA[ノーマルディスクに細かいクラックが入ったのでＴＡＲＯＸ製のディスクローターに今年３月に交換しました。装着してすぐに鈴鹿のアルチャレで酷使したのがよくなかったのか、ディスクの当たり面にややムラが出来てしまいました。使っているうちにこれくらいなら直るだろう、なんて思っていたのですが事態は悪い方向へ。９月 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 11:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>11月24日、富士スピードウェイで切ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40761631/</link><description><![CDATA[昨日11月24日に富士スピードウェイへ練習に行って来ました。
ホントは走行枠がたくさんある22日に行きたかったのですが、諸事情で24日に。
とはいえ、24日も前日までこれまた諸事情で行けるかどうかわからなかったのですが。

当日はＳＲ２クラスを走っているダマさんとフラミンゴのＭメカと総勢３人 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2017 11:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオチャレンジ2017関東第４戦富士に参加しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40434482/</link><description><![CDATA[９月18日はアルファロメオチャレンジ富士第４戦に出場しました。
この日の富士は台風が過ぎ去って天気が回復。路面は朝イチのプラクティスからドライでした。

私は今回もＭＲ300クラスで出場。私を含めて８台が出場しました。とはいえ、目標は最上級クラスのＳＲクラスに割って入ることです。しかし、エント ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2017 13:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>９月11日富士スピードウェイ練習走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40399778/</link><description><![CDATA[アルファロメオチャレンジ関東第４戦を１週間後に控えた９月11日に富士スピードウェイに練習に行って来ました。この日はお世話になっているフラミンゴのメンバーも大勢参加し、レースがいよいよ迫ってきたな～という気分が盛り上がってきました。

７時過ぎに富士に到着したものの、８時10分からの朝一は走らずに ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 13:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40306962/</link><description><![CDATA[Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：万が一の事故時の記録用および、ドライブやサーキット走行時の記録用として。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：高画質、明暗反応の良さ、画角の広さ、内蔵電池の容量、モニターがあること ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2017 09:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ練習走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2623813/blog/40302603/</link><description><![CDATA[今日は富士スピードウェイにフラミンゴのＭメカと練習走行に行って来ました。
課題は先日、水平化したリヤウイングの効果と、新しく購入したヨコハマのＳタイヤの確認です。

走行は朝一の８時30分からのＳ４Ａ枠からでしたが、好天でレーシングスーツを着るとすでに汗だく！
ターボエンジンの４Ｃにとっても ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 19:34:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>