すぅ～ずきのブログ一覧

デイライトをもう少し明るくしたかったので入院ついでに フォグベゼル中央のフィンに打ち直ししてもらいました。 埋め込んだのは１WのボルトタイプのLED、ライト点灯時は 幻惑防止に３０％減光のユニットとスイッチ入れてOFFに できるようにしておきました。
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リアフォグ点灯（車両規定に準じて）可能となりました。 みんカラユーザーZC３２S乗りの りょ→ちんさんの整備手帳を参考に 施術無事完了しました。 この場をお借りしてお礼申し上げます。 m(_ _)m あとはフロントのゴニョゴニョ残すのみ 明日納車なるかな？
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今日から入院中！ リアフォグ御覧の通り取付の途中です。 パーツは取付ましたが配線で難儀してるようです。 当然の事ながら形状が異なるので純正OPリアアンダー スポイラーは要加工。 ディフェーザーのアンダーパネル？(後部に転がってる黒い ブツ。形状から見てこれがディフェーザーのような気がする） は ...
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ZC32S購入時から気になってたところです。
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SCT・北東北スイフト合同オフ、YBMと立て続けに参加して一気にスイッチが入ったようで排気系、足廻りをゴニョゴニョと・・・・・・ 排気系はパーツレビューにアップ済です。
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滞り無く施術は完了して無事退院。 大したことは書いてませんがパーツレビュー更新。 あ、滞りが一つ PIVOT 3-drive・Xは間に合わず後ほど。
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あんな事や、移植やら、いろいろ。 3日の予定で入院です。 ３１はアンダーカバーあったかな？ ３１のフォトで確認するとしっかり付いてました。
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燃費計AVGにて14.5㎞/ｌ ZC32Sのマフラーのセンターセンターは ZC31Sより２cm程狭いらしい。 検証者：あべちゃん
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本日めでたく納車なりました。 リバースは戸惑うことも。 スタートにブレーキ踏んだりとか。 無意識にバドルシフト探したりとか。 ダイレクトな感じが(・∀・)ｲｲﾈ!! 慣らししなくっちゃ。
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