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イイね!
2014年04月06日

燃費記録を更新しました!

燃費記録を更新しました! これまで、走行距離計は900km台を超えたことがありませんでした。
この度、1000kmを超える記録を出すことに成功しました。
その為、記念に書き込みします。
燃料タンクは満タンにして、溢れ出すギリギリのところまで入れます。
これは真夏などは膨張するのでやってはいけません。
信号停止時などは手動でのアイドリングストップ実施。
エアコンは全区間停止。
そして市街地走行のみではなく、今回は成田空港への往復が有りました。
その為、今回の最長航続距離達成に至ったと思います。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/04/06 10:00:33

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この記事へのコメント

2014年4月6日 10:53
レギュラー??
コメントへの返答
2014年4月6日 11:04
はい、レギュラーです。それでも大丈夫です。
2014年4月6日 11:12
レギュラー入れると燃費落ちますよ。。
エンジン内のガーボン蓄積が半端なくて、後々更に燃費の悪化エンジンの不調につながりますよ!
欧州直噴車でエンジン不調入庫→レギュラー原因って、なんん台もみてます。。
コメントへの返答
2014年4月6日 11:46
そうなんですね。燃費は殆ど変わらないので、大丈夫かと思っていました。現在6万8千㌔走行しましたが、これまでも不具合は無いので、大丈夫かと思っていました。

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「20250314遂に自分の車にも発生したトランスミッション故障。これからどうするか。」
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