ミっチのブログ一覧

みんカラのブログで見た霧降高原に行って来ました。
前日朝の天気予報では晴れて暑くなると…
ところが、ほとんど雨☂️でした。

圏央道から東北道で鹿沼へ。
県道70号から国道121号に入り杉並木街道に。
杉並木街道の入り口は閉鎖されていましたが、途中から入れました。
閉鎖のおかげでガラガラ。ノーンビリ走れます。

日光駅前を通り抜け、霧降高原に入ります。

すぐに霧降の滝に到着。


小雨ですが、傘さして歩きます。
展望台で行き止まり。


霧か雨で霞んでますが霧降の滝が見えました。


滝の入り口にあった「山のレストラン」

とても良さそうですが、値段が…
今回はパスしました。

次はキスゲ平で絶景を見ようと思いましたが、霧が濃くて断念。
六方橋ではこんなです。


風景が無い中、ただ走り抜け、大笹牧場に。


ジンギスカン食べて。

ソフトクリームも美味かった。

帰路につきます。
東照宮でも寄ろうか？と向かいましたが、手前の橋から大渋滞してたので、すぐに諦めて、国道122号で草木ダムに向かいます。

トンネル抜けると、やっと晴れて来ました。


草木ダム手前の、道の駅 富弘美術館に。

ここは感動しました。
こうしてドライブ出来ることの幸運に感謝しなきゃなと、思いました。

あとは伊勢崎から北関東道 、関越で帰宅。

350km ７時間 ノンビリドライブでした。

晴れの日に、また行こうと思います。

去年の茂原に続き、Dスポーツカップに参加してきました。
今回は本庄サーキット。
真夏の天気^_^;
屋根下のパドックに入れたので助かりましたが、大汗かきました。
走行後のお休みタイムが心地よーいです。

さて、走りの方はというと
１本目

今回の作戦は
茂原ではブレーキの踏み始めをフィーリングで開始していたのを改めて、毎回フルブレーキで段々と開始点を奥にして行こう❗️
です。
が、プロレーサーの井尻薫選手がブリーフィングで、
「ここはブレーキに厳しいサーキットです。ペダルが柔くなったら冷やしましょう。」
と、言ってたとおりになりました。
後半ペダル柔ヤワ、効きません^_^;
クールダウンするも、効きが戻らず終了。
走行後のタイヤ空気圧２.４まで上がったので、２.0に。

1本でブレーキダスト大発生。

適正温度越えるとこうなるよって聞きました。
ブレーキパットは交換してないので何が入ってるかわかりませんが、多分ノーマル的な物だったのかなぁー

２本目

ブレーキのタッチは柔いものの、効きは回復したので、クールダウンをはさみながら走行。
１本目のタイムに及ばす。
走行後の空気圧２.２。また２.０へ調整。

３本目

雅さん影さんオッチャンさんにブレーキやシフトダウンのアドバイスをもらい走行。
終盤のクールダウン中に、影さんが接近。
上手い人を追いかける作戦にしました。
一周しかついていけないので、チャンスを逃すかと猛追。
結果、ここまでのベストが出ました。

４本目 最後のアタック。

積極的にシフトダウンを制動に使いました。
最後でタイムアップは気持ち良い(^O^)／

片付け中に、プロレーサーの井尻薫選手が参加者を回りアドバイスしてくれてます。大感激❗️

プロ「フワフワしてたよ。ダンパー抜けてるんじゃないかな。普段どこ走ってるの？」

私「ダウンサスの街乗り仕様なので…サーキットも２回目で…あ、タイヤ13インチなんで、シャコタンなだけです。」

プロ「縦の接地面が少ないから、不利かもね。」

って感じでお話し出来ました。
チョイと緊張して、技術的な質問するの忘れましたー
勿体無い…
ここで書いた文章より、はるかに気さくで優しくてファンになりました。


あーブレーキ欲しい。サス欲しい。馬力も欲しい…
と、思い知らされた楽しい走行会でした。

汚れたホイル。黒リムのホイルもカッコいいかも(^O^)

ちなみに、雅さん、影さんは、クラス優勝🏆
ちゃんとトロフィー貰ってました。

ドリフトクラスにSEIJINさん.たあぼうさん、潤さんが参加。もう上手すぎてドリフトが簡単そうに見えます。

CCCから参加のＮｏｒｉカプさんは、ほぼノーマルで頑張ってました。タイヤとバケットとハーネスと軽量フライホイルが欲しくなってるらしい(^O^)

私はクラス３位。
トロフィー俺も欲しー(^O^)／

冬季閉鎖解除した峠を越えませんか？　

と言うことで、ツーリングのお誘いがあり、連れてってもらいました。

朝４時30分出発。
朝６時 太田市のコンビニ集合


今回は3台です

このままノンストップで、国道122号から、いろは坂を上り戦場ヶ原へ。


青のＴさんはここで離脱。

2台で進みます。


金精峠の茶屋。雪いっぱい。寒い。



川場手前の花咲の湯。

この付近まだ桜が🌸満開でした。
桜の背景に雪山、綺麗な道と沿道の緑が最高の景観でした。

ここから赤城山へ。

初めての赤城神社。
周りの道も楽しいし、良いところでした。

ここから、最終地点の、ぐりーんふらわー牧場へ。

12時到着。解散です。
ハイペースな快速快適ツーでした。
金精峠の雪。
川場の桜。
赤城山と大沼の綺麗な水も印象的でした。

ここからは、１人で帰路に。
直線だけの17号は眠くなるー
お腹空いたところで、武蔵野うどんの看板発見。

満腹になりました。

15時に無事帰宅しました。
午前中だけでしたが、大満足のツーリングになしました(^O^)／

CCCの走ko会に参加しました❗️

千葉南サーキットの広場でのフリー練習です。
ミニサーキットの方かと思ってましたが、広場なのでドラフトやジムカーナの基礎練という感じになりました。

広場恐るべし❗️
午前中3時間貸切で、お腹一杯でした。

今回は7台


すみさん


カッちゃん


ピクルス会長


主催のkoさん


ミッチ


店長が2台持ってきました。
ほぼノーマルにスズスポLSD


もう１台はデフ溶接ロック車


店長の2台には、LSD入っていない車に乗るメンバーも試乗してました。
試乗後はLSD欲しい病になってました。


私はと言うと、最初は思う様にならず、気持ち悪くなりましたが、たまに決まると気持ち良くなってきます。
調子に乗って２速で大回り、速度高めのドリでお釣りもらって広場からはみ出しました。
切り倒してある細い樹木に少しっこみ停止。
左フェンダーにエクボ。バンパーにヒビが入りました。

走行に支障はなく、その後も練習続けましたよ。
外に余裕持ってですが^_^;

下手なんで沢山練習しちゃった。
半日でクタクタ。
半日でちょうど良かったなー
帰り道もとても気持ちよく、充実した1日になりました。
また、午前中のみで練習したいですね〜(^O^)／

4時30分 夜明け前に出発

5時20分 厚木SA到着 朝食とトイレ
ここのトイレはメッチャオシャレ

6時00分 小田原SA到着
集合は7時30分とのこと
早すぎた…軽く拭き掃除して待ちます。

6時30分 ボンさん到着 年寄りは朝早いです。
やっぱりここで拭き掃除。

もう１人、一番若いカッちゃんは、事故渋滞に巻き込まれたらしい。
それでも遅刻なしの7時30分到着。

7時50分 ３台揃ってオープにして、小田原SAを出発します


　箱根口→箱根は旧道で上がる（七曲ルート　畑宿ルート）
　箱根芦ノ湖付近は、雲の中。気温が低くて、ヒーターON。
県道20号で、伊豆スカイラン
また晴れました。富士山バックに記念撮影。

ここで我が車にトラブル。
セルが回らないカチカチ病発生。
過去数回経験してるので、慌てないですが、最初の時は焦ったなー
今回は、ヒーターファンONのままでキー回したので、弱々バッテリーが根をあげたようです。
で、ヒーターファン止めて再起動もダメ。
バッテリーかなり弱ってるみたい。
ボンネット開けてバッテリーなど冷やします。
3分くらい待って、再起動。
かかりました(^O^)／
ボンさんのブースターケーブル借りなくてすみました。

伊豆スカイラインを　山伏峠で降りて県道80号で修善寺へ
9時20分 修善寺

ここは通過します。

　修善寺から
9時50分 だるま山高原

ここは、絶景でした。

このまま県道18号で戸田に下りて昼食の予定でしたが、早すぎると言うことで、遠回りします。
県道127号で北へ。
ハイペースでグングン下ります。気持ちいいー！
海沿いに出て穏やかな駿河湾を右手に見ながら走ります。
ここで初めてペースカーが入りました。
箱根口からここまで山の中は不思議なくらい他の車がいなくて快走でしたが、まぁ海を見ながらのんびり走ります。
と、出逢い岬…素敵な名前の岬です。
10時40分 出逢い岬
寄り道する事にしました。

狭い駐車場には、バイクも多く止まってました。
もう目の前が戸田港です。

ここも絶景でした。

さて、食堂はまだ開店前。さてどうするか？
と、相談です。
ここから見える、あの先っぽ行ってみようよ！
と言う事で、上の写真の右側に見える岬、御浜岬に向かう事になりました。

11時10分 御浜岬に到着。
1番先っぽの駐車場に停めます。


とても良いスポット発見という感じ。
少し散歩する事にしました。

写真の真ん中が、先ほどの出逢い岬。


綺麗な海。味わある鳥居と神社。


猫ものんびりしてました。


御浜岬の付け根の駐車場にも寄って写真撮影。

馬鹿でかい駐車場ですが、この時期はガラガラでした。

11時30分 戸田港の丸吉食堂で昼食。
私は深海魚の天丼。白身魚と同じ感じ。
私は、味に鈍感です。

ここから、県道18号で山を登り、西伊豆スカイラインに。またまた貸切状態。

13時10分 西伊豆スカイラインの真ん中辺。


西伊豆スカイラインを抜けます。
13時30分 牧場の家でソフトクリーム休憩。


このまま山を降り、黄金崎へ
国道136号で松崎を左折。県道15号で天城へ向かいます。
県道15号は道沿いの桜が満開でした。


国道414号でループ橋を登り、天城峠のトンネルを抜けると急に雨が降ってきました。
慌てて屋根を閉めます。
15時30分


すると、石組みの旧天城トンネルまで2キロと言う看板発見。せっかくだからと寄り道する事にしました。
と、またまたカチカチ病が再発です。
今回はヒーターファンじゃなくて、ラジエターファンみたい。
ヒューズ抜いてラジエターファン止めちゃおうかな。
と言ったら、ファンのコネクタならここだよと、ぼんさん。
コネクタ抜いて、キー回すと、かかりました。
バッテリー買います。

で、旧天城トンネルに向かい、砂利道を登ります。
何度か底打ち。ジャリジャリしながらやっとトンネルに到着。
15時20分

ロードスターが写真撮ってました。

トンネルに入る前に、ぼんさんまたオープンにしました。石組みの天井よく見えるでしょう。


トンネルを抜けて、国道414号に戻り、県道80号から伊豆スカイラインに。

17時00分 韮山峠付近で休憩。

ここから駿河湾の夕焼けと富士山が綺麗に見えました。

ここでカッちゃんにお願いして、ノーマルに近いカッちゃん号を運転させてもらいました。
我が車はカッちゃんに。
ノーマル足回り、乗り心地最高です。
音も静。車体の剛性不足も感じません。
ロールが大きいけど、怖くない。
ノーマルはバランスが取れてるんだなぁーと感心しました。

伊豆スカイラインの料金所で元に戻り、十国峠に。
17時30分

閉まってて駐車場にも入れず。
ここで解散予定なので、最後の歓談。
これが、長引きました。
トイレに行きたくなった我々は、道の駅箱根峠に。
18時30分

ここでも、ヤッパリ話が尽きない。
19時頃、周りは夜に。
カッちゃん号の燃料が心配ですが、芦ノ湖付近のスタンドは閉店時間を過ぎたようです。
なら、三台で下まで降りようと言う事に。
箱根新道をダーっと降り箱根口に。
ありました。スタンド。
私も給油して、ここで解散。

私は小田原厚木道路、圏央道に入り、厚木SAで夕食。
21時00分に無事帰宅しました。
走行距離558km。
渋滞無しの快適ツーリング気持ちよかったー
(^O^)／