ミっチのブログ一覧

たまった日記その２です💦

11月15日 茂原ツインサーキットの走行会に参加しました。

オープンカフェの会場で、CCCメンバーでもあるカーズナビワンの店長さんから
「走行会するけど、どう？」
と、お誘いいただいたのがキッカケ。
平日なので仕事との調整があったけど、カプチーノ仲間で走れるのは楽しそう❗️
と、言うわけで、Dスポーツカップの茂原ではなく、こちらに参加。

当日朝５時に出発。
途中アクアラインに入りそびれて、首都高出入りするも、集合時間の８時に到着。

荷物下ろして、ゼッケン貼って、計測器取り付けの、ライトにテーピング、あっと言う間に走行開始です。

Dスポでは、開会式やミーティングがあったけど、今日は走りオンリーでした(^O^)

最終コーナー


１コーナー進入


１０分走って２０分休みの繰り返しで、１０回の走行。
休憩中はドリフトクラスが走ってます。
途中ドリフト車がオイル巻いて遅延したりもしましたが、私は10回全部走って６７周できました。
で、タイム表。

ベストは２回目のラスト ５４”９８８
クリアラップじゃなかったし、もう少し縮まると思っていたのですが、ダメでした。
難しいもんです。この後4回目の2周目にセカンドベスト。
走行後のタイヤ空気圧が2.２だったので、2.０程度まで下げたりしたけど、タイムアップできない💦

この走行会前に交換したネオバはコントロールしやすい❗️というのが第一印象。
グリップ限界は175-50のNS2Rが高いと思いますが、165-60のネオバはヨレてからヌルーと滑る感じで安心感がありました。
タイム出すならNS2Rかな。シャープだった。でもタイヤサイズの差かもしれない…

脱線したけど、タイムアップできず終わったのが悔しいので、また挑戦したいなぁーと思ってます。
そのときには、
１コーナーは飛び込んでから慣性ドリフトで減速して、ブレーキ踏まない。その揺り返しで２コーナーブレーキングドリフトとシフトダウン。で向き変わったら早めに全開。３コーナー立ち上がりで３速。シケイン途中でブレーキングでシフトダウン。出口へ向き変えて加速しながらシケイン出る。
とりあえず、これを頑張ってみたい。備忘録ね。

あーイメージしてたら、また走りたくなった。
ホントたくさん走れて大満足の走行会でした。


今回CCCカプチーノが５台。
元CCCカプチーノが１台。
カーズナビワンの遊び用カプチーノが１台。
カーズナビワンで購入したばかりのカプチーノが１台。
カプチーノだけで８台でした。
他は、アルトとセブンと普通車がチラホラ。

購入したばかりのカプチーノは親子で参加してましたよ。２人で交代で走行したそうです。息子も車好きとは、羨ましいです。

カーズナビワン店長さん、
ありがとうございました。
また誘ってください(^O^)

明日はツーリングのブログ書きます。
睡眠不足になる〜💦