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ちゃいみみの愛車 [マツダ CX-5]

スタッドレスタイヤへ交換とOBD2接続口付近のコード整理

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年11月04日
1
本日、タイヤ交換しました。こんなに暖かい11月は珍しいですね。
自宅のマンションの駐車場は、空きスペースが来客車両などで埋まっていたので、実家の前で作業しました。
2
今年の夏、車検だったのでノックスドールの防錆アンダーコートを部分補修してもらったので、ホイールハウスも黒々しています。ブレーキキャリパーペイントは来年でも自分で再塗装しようかな。
3
今回の車検でタイヤのナットを自分で締めるより強いトルクで締め付けられていて、ナットを緩めるのに時間がかかり、疲れました。
4
タイヤをしまうついでにワイパーも冬用に替えました。
5
タイヤ交換のついでに昨年の11月にアクセルペダル上方のOBD2接続口にOBD2分岐ハーネスをつけてヒューズボックスからACC電源でピボットのブースト計を接続していますが冬靴やトレッキングシューズなどの大きめの靴だと分岐ハーネスのコードが出っ張っているせいでたまに靴先にあたる事があり
今回、25cmの結束バンドを二つを繋げてちょうど良いところにあったブラケットの穴に通して、コードの長さを短くしました。
6
もっとスマートな方法があるかもしれません。
7
分岐ハーネスの出っ張りが上方に離れたので靴先にあたる事もなくなりました。安心してブレーキとアクセルの踏み替えが出来るようになりました。靴先が当たるたびに気がかりだったのでスッキリしました。

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