平成4年式、ホンダトゥデイＸＬリミテッドに乗っています。昔ＪＷ１トゥデイ、ＧＡ２シティに乗っていたこともあり、目線の低い車がどうしても欲しくなり衝動買いしてしまいました。 ＡＴ，エアコン、パワーウィンドウ、パワステのフル装備。エアコン以外はすべて不要だったのですが、5速ＭＴをはじめとして選べ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2016年05月05日
少し前までメインの車でした。大荷物を積む機会が減ったのでついついトゥデイを購入してしまい、活躍を待っている状態です。勿体ないのですが、１７万キロも使うと値段もつかないし愛着もあるしで。
所有形態：現在所有(サブ)
2017年02月12日
昔からアクティがミッドシップにこだわっている理由が良くわかりました。パワステとドラポジは後からでも手を入れてくれればよいのですが…そう変わっていないようですね。ライトプレッシャーターボも絶対必要です。シャシーはまだまだゆとりがあるので。 モデルチェンジでミッドシップを手放さないことを祈るばかり ...
2017年06月25日
通勤など一人乗りがメインならとてもいい車です。スペースに無駄がなく、走行性能も良く、最近のむやみに車高を上げた軽自動車より潔いです。パーソナルカーとして完全に満足で、ずっと乗ろうと思います。 部品がもうでなくなっているので積極的におすすめしにくいですが。
2016年09月24日
