犬っちのブログ一覧

冬に向けて、スタッドレスタイヤへ交換しました。
車両乗り換えと、昨年コルトプラス用に新調していたとのダブルショックで、純正サイズの新品をホイールとセットで揃えるだけの余裕は無し。

夏のうちに、スイフト純正だけどZC31用の16インチホイールにアジアンタイヤの中古セットを比較的安価に入手しておきました。
というわけで、インチダウンになりました。

"ROCK IN JAPAN FESTIVAL 2024 in HITACHINAKA"初日行ってきました。
スイフトスポーツに乗り換えて初めての県外遠出。
仙台を夜中に出て、朝6時頃に現地到着。

会場近くの山田うどんにて朝食を・・・と思ったら、土日は10時開店ですって。orz


往路の燃費。
のんびり制限速度以下で、ほぼノンストップの結果。


入場前にエンジンかけて1時間ほど休憩していたり、帰りはこまめに休憩挟みつつだったのですが、それでもトータル18.9km/ℓくらいになりました。もちろん無給油。

しかし「アダプティブクルーズコントロール（ACC）［全車速追従機能付］」というのは便利ですね。
コルトプラスにもpivot製のクルスロつけてのんびり高速走行してましたが、前車を検知して速度合わせてくれるのは楽です。
常磐道は片側１車線区間が多いし。

7/26にようやく納車となりました。

コルトプラスの車検が切れる7/28までに乗り換え急務となり、まずは展示車上がりの中古車（白）を見てみようと6/27に仙台市内のスズキディーラーへ行ったのですが、意外に傷があったり、当然ながらフロアマットすらない素の状態だったので途端に興味が薄れてしまい・・・。

急ぎの理由を話し、在庫を調べてもらい、数台の中から展示車になっている青の1台を対象に見積もりを出してもらいました。
その後は形式的に持ち帰りとさせてもらい、翌々日の6/29に正式注文。

アポなし、試乗なしでほぼ即決のお客さんってどれくらいいるんでしょうね。

PowerDecalの箱の中に入ってた、これ。


『白十字 ポケットコール』

ドラッグストアで売ってるアルコール綿です。

イソプロピルアルコールに浸された不織布の個包装。
これを使って、貼り付ける部分の脱脂をする、と。

日本に来てから代理店が入れたのでしょうけど、使えます。

うちのギャランは無くなってすでに数年経っちゃってますが、まだこういうとこ見てます。未練？
しかいいままで在庫があったのがすごい。

ギャラン（E30系）用リヤウイングスポイラー


ギャラン（E30系）用ボディーストライプステッカー・black（売り切れ）


ギャラン（E30系）用ボディーストライプステッカー・silver（売り切れ）


ギャラン（E30系）用ウォールナットウッドパネルキット（売り切れ）


今のようにネットが普及していない平成ひとケタ前半の頃は、書店で売られているパーツカタログ本が貴重な情報源で、シグマスピードSHOPの商品写真をみてあれやこれやと想像したものです。
ただし標準バンパー用のエアロとか、使え無さそうなものが多かったり。