反省の朝活

先日スッ飛ばしたヒューズ交換です。。


ボンネットを開け、ブレーキマスターシリンダー付近にあるヒューズBOXを開けます。。パコン(・ω・)ノ


インテリアライト 7.5A ラジペンで引っこ抜くと…盛大にブチ切れてます(^^ゞ


昨夜閉店間際にポイント購入したヒューズです。。2コセットが嬉しぃね(*´з`) 予備になるし…



取り敢えず押し込んでみます…さて(・ω・)ノ




おぉ(@_@) 無事復旧しました(^^ゞ


バニティランプも無事点灯～(^^♪ 配線もOKだったみたぃ～♪


再度ヒューズ飛ぶ気配なかったんで、LEDバルブに換えレンズカバーを装着(・ω・)ノ
…LED眩しくね？？落として割ったのが悪いんだけどさ…


今回MAPランプ配線を分岐し、バニティランプを点灯させるに至りましたが…（´-`）
そもそもどの配線なのか？+？-？分岐位置は？と試行錯誤を重ねボロボロの配線にしてしまい、
そのまんまにしてて最悪車両火災になってもヤダなぁ～っと意を決して（観念して）配線見直しを…
で、切ったり、ハンダ付けしたり、延長したりして、導通チェックをバシバシとしてた訳です…（´-`）
勿論ギボシ端子接続箇所には絶縁スリーブを忘れずに（何度か忘れ、やり直しましたが…）し、
ハンダ付け箇所には収縮チューブも…
実際正解だったかどぅかワカランチンですが、いゃ～今回は勉強んなった(^^ゞ

文系の文左衛門にはハードルが高いぜぃ、全くぅ～♪