2011JAF関東ジムカーナ第6戦

早くも地区戦も後半になります。
去年はここから立て直したんですが、前日の結果は芳しくなく、あまり期待はしてませんでした。
（まぁ前日番長だと当日勝てないというジンクスもあるんで、それはそれでいいんですけど。）
が、朝コース図を貰ったら、前日苦労した部分がなくなっており、割と気持ちよく踏んでいけるコースになってました。
これならなんとか・・・。



本番1本目

最初の折り返しターンでシフトダウンが追いつかず、クラッチ切った状態でサイドターン開始となってしまいました。仕方ないので半クラでつないで立ち上がりましたが、なんとかうまくいきました。
昨日からリヤタイヤを14インチに変更したのですが、そのおかげかリヤがいい感じに流れるようになり、踏んでいけるようになりました。
勝てそうな人2人がミスコースをやらかした結果、なんと1本目トップで折り返し。

本番2本目

雨乞いしようが降らないものは降らないんで、仕方なく頑張って走行。
で、なんだかわからないけどタイムダウンorz
タイムダウンした人も多かったので、コンディションそのものは1本目より悪くなる方向だったのかも・・・。
1本目のタイムでなんとか2位に踏みとどまりました。

終わってみれば全日本タカタでの1位と3位の選手を3位と5位に従えての2位獲得。
やっぱり関東地区戦PN1は全日本よりレベルが高いのか・・・！？

痛車成分がなくなると、成績やら車体ダメージやらに痛いシワ寄せが行くようなので、とりあえず今回は牽引フック明示ステッカーのはちゅねミクを復活させてみたところ、好成績に。
次回はフル痛車が完成するので優勝できるか！？
やっぱりステッカーチューンって重要だよねｗｗｗ