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イイね!
2017年09月17日

タイヤ調査行ってきた

今日はもてぎマルチのチャンピオン戦にタイヤ調査に行ってきました。
去年と同じ時期に同じ場所の同じイベントに今年も来たわけですが、去年に引き続き今年も雨でした・・・。
まぁ去年は大雨というレベルでしたが、今年はそんなに酷くはなかったので、まだマシです。
PNに関しては、052が多数派で、βが少々、05Dは数えるほどでした。
NTクラスはZ3が大多数で71Rが少々というところでした。
このあたりはスカラシップの有無と、減りと値段の兼ね合いなのでしょう。
ヨコハマにもスカラシップはありますが、AD08Rはいませんでした。
Z2☆も何人かいたので、まだ去年の残りタイヤを継続して使っている人はいるようです。
現状ではZ2☆は30サイズないのですが、過去に1度でも30サイズあれば、その後減ってもOKということになっているので救われています。
ちなみに去年はRE11Aを見かけていて、11Aは確か最盛期でも30サイズなかったような気がしたので継続使用していたらどうしようかと心配していたのですが、今年はいなかったので一安心です。

昨日付けたアルトワークスの車高調ですが、乗ってみたら純正より乗り心地良かったです(爆)。
純正ショックは硬すぎて速い動きに反応できずギャップで突き上げを食らうのですが、クスコ車高調は40段調整の30段で走ってみたところ、純正よりは柔らかいようで突き上げがだいぶ緩和されました。
バネレート自体は上がっているのでバネの硬さは感じられますが、ロールが減っていい具合です。
競技向けに買ったつもりでしたが、街乗りでも純正より良くなったので変更して良かったです。
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Posted at 2017/09/17 21:00:19

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この記事へのコメント

2017/09/17 21:56:44
タイヤ調査お疲れ様でしたm(__)m
来年になると、NTクラスでもA052が使えるようになるという噂がw
コメントへの返答
2017/09/17 23:47:56
サイズさえ揃えば条件は満たすので、可能性はあります。
とはいえ現状まだ全然増えてないので、どこまで本当なのか・・・?
2017/09/18 22:33:34
052は空気読んで25サイズくらいで留めて頂きたいです…
コメントへの返答
2017/09/18 23:28:22
とはいえ、AD08Rが全然使ってもらえてないですからねぇ・・・。
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