ジムカーナ練習会TC1000

今日は筑波コース1000でジムカーナ練習会でした。
予定通りの4本走行でしたが、走る度にタイムが上がる有様で、どんだけ車慣れしてないんだよと・・・。
ECUリセッティング終わってからの初走行だったわけですが、最初の1本目で加速の速さに自分で驚いてしまいました。
なるほど去年までとは全然違うエンジンです。
スーパーチャージャーのおかげで低回転からのレスポンスも良く、加速が楽しいです。
結果は同じSCクラスの車両のタイムに対して2.5秒落ちというところでしたが、ビデオで見たところほとんど乗り手の問題でした。
速度に遠慮してアクセル抜いたり余計なブレーキを入れ過ぎてしまってます。
タイヤの限界はまだ先にあるので、今の車に慣れなきゃダメですね・・・。
来週どこかで練習しないと・・・浅間台が地区戦で使えないので、行けるのは土曜のICCフリーですかね。
エンジョイジムカーナで貰った半額券もあるし。


4本目のこれが一番タイム速かったやつです。
が、この後ゴール後に事件が・・・。
ゴール後の出口が狭く、ガードレールやフェンスを気にしながら出ようとしたのですが、まさか地面の舗装が途中で無くなっているとは思わず、脱輪しました。
そのとき舗装の切れ目でオイルパンを打ってしまったのが写真のものです。
穴は開いてないので実用上問題はないのですが、傷と凹みが・・・。
中古エンジン複数あるのでオイルパンもあるのですが、加工しないとセルモータが付かないので、そのまま交換というわけにもいかないのです。
実害ないから塗装してそのまま使います・・・。