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2018年03月11日

2018JAF全日本ジムカーナ第1戦TC1000

2018JAF全日本ジムカーナ第1戦TC1000 今日は全日本本番でした。
昨日のタイム差の原因はいろいろと見つかったので、一応対策は考えていきました。
コーナーの速度が上げられないなら、いっそV字に走ってしまえと思ってやってみたら、少しは速くなりましたが、それだけじゃまだ全然足りません。
今日自覚したのは、サーキットの走り方というものを全然知らないんだなぁということ。
ブレーキ掛けるまではアクセル踏み続けてブレーキのときは一気に減速、みたいな乗り方をしていたので、無駄にブレーキで速度を殺しすぎてしまったり、長いコーナーになるとブレーキ後に距離が余ってアクセル踏み直すとか、そんな状況でした。
あとはラインが悪くて踏めなかったりもしました。
それと100キロオーバーの領域でのコントロールが怖くて早めにブレーキ踏みたくなるというのも、低速度のジムカーナばっかりやってきた弊害でしょう。

本番1本目

目立った失敗は最初のターンの失速と最終コーナーの横滑りですが、無駄なブレーキでいっぱいタイム捨ててます。

本番2本目

無駄なブレーキの部分を直してみたつもりでしたが、1コーナー後の中への進入時にギヤが入らず失速。
シフトレバー土台の横方向を補強してからはシフトミスしなくなっていたのですが、久々にやってしまいました。
まだ対策不十分かなぁ・・・。

結果だけ見ると、去年からまるで成長していない・・・となるのですが、今回の場合は完全にドライバーの問題で、車的な要因はだいぶ少なくなったと思います。
いじるばかりで全然練習しなければ、そりゃ無理もないわなぁ・・・。
いい加減Sタイヤの使い方も覚えないと・・・ウェットとドライで同じコーナー速度でしか走れないのはヤバい。
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2018/03/11 22:02:49

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