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元々はタイロッド先端を切るだけの予定だったのですが、昨日の夜に思いついて、ラック側を切って最大舵角を減らす方向で短くすることにしました。
現状、最大舵角が多すぎてシャフトを痛めているようなので・・・。
ナックル加工はハンドル切った量に対する舵角を増やしたかったのであって、最大舵角を増やしたかったわけではないので、このほうがいいのです。
とはいえ車載状態でラックを切れるはずもないので、クロスメンバーごとラックを降ろして切りました。
おかげで丸1日かかりました・・・。
5mmほど切ったのですが、タイロッドを付けてみると奥まで入らない・・・。
よく見たらタイロッド側のネジが根本まで切っていないせいでした。
仕方ないので4mm厚のワッシャーを噛ましてストッパーにしたので、最大舵角は5mm分減ったものの、タイロッド全長は1mmしか縮まず。
で、結局タイロッド先端も7mmほど切りました。
これでタイロッドのネジ部分を全部ねじ込めるようになりました。