ヒロ太郎のブログ一覧

こんにちは！
自分の人生謎だらけです。。
違うか（笑）

さて！ 最近自分仕様タービンキットの試走と称してドライブばかりしております！（笑）
館山方面の海まで行ったり、、

フロント車高10mm下げて元のバランスへ。

んで海ホテル••• いや海ホタルで車両チェック。



エボの純正マニにポン付けでき、しかもウエストゲートで制御できる特殊なEXハウジングに今流行りのGTXブレードを合体させたギャレット現行デュアルBBタービンを使いキットとしてフィッティングバッチリに造り変え、1人でテスト三昧してますが、、


イイ！（笑）

何がイイってまず丈夫な純正マニなので何も気を使わず気楽で楽チンなのと、、Hiブーストの高回転でも何ら不足を感じませんし、むしろ良いような。。

んで何より音がイイ！

何気にゲート開放音が4発っぽくないと言いますか、、ハイブースト特有の甲高く整った音質なんです！

ブヒ～じゃなく、ホゲェッ！！って感じ（笑）



とにかくこのクソ暑い中をエアコンも使いまくりで街中高速共いろんな乗り方をしてますが、今のとこ各フランジなど全てにおいてビクともしない強靭な雰囲気を感じてます。

それこそ水冷可能なウエストゲートにいざ水ライン通してやった日にゃサーキットでもある意味最強な耐久性がありそうな。。

こんなスマートで楽しいキットを自分だけが付けて楽しんでいるなんてほんと持った得ないと言うか申し訳ないようなw

そのくらいイイ感じでして^^;

現時点で既にそんな感想です(･･;)





早朝ゲートブリッジ下の若洲海浜公園で休憩してみましたがなかなか景色もイッすね！（笑）




いや～釣りのおじ様も絵になりますね～（笑）

まだまだ試走テストを続けますw

m(_ _)m

そろそろ隅田川の花火大会ですねー（笑）

行った事ないし周辺はグダグダで行く気もしませんでしたが（笑）

でも、かなり遠くからの豆粒大くらいで良いので車などからゆっくり鑑賞できるオススメスポットなどあれば誰か教えて下さい(￣▽￣)

あと、オレのビルの屋上使えよ～( ´ ▽ ` )って言うリッチな方もいましたら（笑）

写真は最近ハマってる流水麺ですw
水でグジュグジュするだけで食べられるので野郎には持って来いです！

ハマってるのは、南高梅を軽く潰して少し薄めにつくったつゆでいただくと美味しい事を発見したからです（笑）

最近は更に、冷蔵庫でつゆに梅を丸一日漬け込む力の入れようです（笑）

オススメ！

はいどうもー
今週はちと涼しくおじさん助かっちょります
(｡-_-｡)

相変わらず週末は走行テストも含めバカみたいに走りまくってまして、、オイル交換のタイミングも掴めませんでしたがやっと交換しました^^;

ボーベアタービン用のオイルラインのオリフィスの穴っ子の小ささを知ってる人ならわかると思いますがオイル管理大事っす！（笑）

それと、もともとやろうと思ってたA/Fフィードバック制御も開始！
やはり通常走行時くらいは純正並みの理想空燃比に近い値で効率良く燃焼させたいと思うのが親心です！（意味不明）

付けたのはPLXでして、、この価格では昔じゃ考えられないっす(￣▽￣)


制作＆メンテナンス担当ショップ様には遅刻してしまい恐縮でしたがお任せで具合の良いステーを製作していただき邪魔にならない場所に取り付けていただきました。

社長様には軽くお叱りを受けたので地味に逃げ回りながら自分は車高なり気になる部分を勝手にメンテナンス開始（笑）


タッチするとこんな表示もできるようです。

アドバイスを受けながら話し合いA/F目標値と回転数やアクセル開度などのフィードバック領域を決めVプロに打ち込んでいただきます。

思ったのは何気に安い割には反応も早くセンサーの温まりも早いので使い勝手も良さそうです（笑）



さて！試走して思ったのが、、

車が軽い！（笑）

こりゃ普段乗りのアクセル開度も減り燃費にも貢献しそうですわ～ あは（笑）

その後プチオフ予定があったので向かいましたがオイルも交換したのもありすこぶる良いフィーリングで気持ちいっす！（笑）


こちらホットバージョンの峠MAX出場やFSWで谷口選手が乗り1分50秒フラットで走ったマシン。速っ！
現オーナーの方と雑談したり他SNSではもう顔馴染みの方々と久々に楽しく雑談致しましたー。

他の方々の写真撮り忘れ(T_T)



そして謎の野次馬ワイド（笑）

フィードバックの感想などについてはまた書こうと思っておりますー

続く。

こんにちは。
まず暑過ぎですよね•••(T_T)

北国育ちにとっては未だこちらの夏は人間の住める場所だとは思ってません！（笑）

さて、、フロントガラスに飛び石くらいました
(｡-_-｡)
でも貧乏野郎はこれしきの事で金を使ってられませんので自分でリペア～＼(^o^;)／
使うのはコイツ。


ホルツ ガラスリペアキット～＼(^o^)／
イギリス製か。
まあイギリスの実態経済もけして良くありませんからね。。
ちょいと貢献w

まずはキズ部にプレートをセット。
（日陰で作業して下さい）
そして必ず少しは薬剤が垂れますのでタオルなどを下に。


んでシリンダーを差し込み、液を半分ほど入れピストンをネジ込み2分ほど放置、ピストンを緩め2分ほど放置、んでまたピストンをネジ込み...っと、この作業を3から5回もすれば浸透します。


向こうの車の車内で寝ているオヤジがいても気にしてはいけません！（笑）
相変わらず自分が何か作業しようとすると必ず寝ているオヤジに遭遇しますが••• まあ運命でしょうw

んで最後に付属のクリアフィルムを被せ、軽くめくって薬剤を2.3滴垂らし、夏場は直射日光で15分ほど放置し、

フィルムをめくって固まった薬剤を付属のカッターで削り落とし終了！

超カンタン＼(^o^)／

でも慎重にやらないとミスりますのでプレートの位置決めと、ちゃんとシリンダーがガラス面に垂直となり漏れないようビシッとネジ込んでもプレートが外れないよう安定した状態を作ってから作業して下さいm(_ _)m
要は最初の土台作りが肝心て事っすね。。

自分はまぐれで上手くいきましたがw

もし飛び石くらってしまった方はお試しあれ～（笑）
あと、この連休でVプロによるA/Fフィードバックを開始しましたが、、詳細は次の日記でと（笑）

こんにちは。街行く女性の露出も増え...

夏ですね～ と感じます（笑）

自分は北国育ちなのもあり暑いのが苦手でして夏にそれ以外の楽しみはありません(｡-_-｡)

違うかw

先週は出張でコレで浜松まで行ってきました。


•••

すみませんウソです（泣）

SAで止まっていたので思わずパシャしてしまいました（笑）
オーナーの方これを見て問題あれば画像削除しますんで言って下さいm(_ _)m

自分は物本のNSX GTかはわかりませんが... 本物っぽい気がしました。。
お金持ちですねー(T_T)

乗ってったのはもちろん三菱のカローラですw


新東名はまだ2回目ですが道が道なので全ての車の速度アベレージが異常に高いです(~_~;)

自分は逆に道がずっと開け過ぎて飛ばしてもキリがないような、と言うか急いでないし疲れるだけな気がしたので終始ゆっくりでしたw

人生初ではないですが好んで食べた事ないウナギにも挑戦してみました。


貧乏育ちなのもあり高級食が口に合わない安上がりな自分でして、正直うまいのかよくわかりませんでしたが、、
美味かった気がします！（笑）

浜名湖を一周しましたが普段見ない景色に興奮w でもできたら窓を開けて爽快に走れる季節にまた行きたいですねー(￣▽￣)

暑いので早々と宿泊先の駐車場にて車も休ませてあげました。


起きてゆっくり朝食バイキングをいただきチェックアウトすると、、駐車場ガラ空き(^^;;




みんな早いですね(^^;;

今回は自分仕様タービンキットのテストも兼ねてでしたが、、至って問題ナッシングで楽しくドライブできました（笑）

帰り途中東名の軽い渋滞の中！ スペシャルな車を発見しパシャに成功致しました！（笑）


このお花ホイール大好きです（笑）

もしこのデザインで10Jあたりのビッグキャリパーを避ける逆ゾリフェイスが存在したなら真面目に検討も視野に入れたのですがね。。

残念です！（笑）

とにかく往復850キロの旅を楽しみましたーw



あと••• 今回連れてったテッドをホテルに忘れてしまい自宅に送ってもらいました(｡-_-｡)

心ナシか表情が•••

ごめんよテッド～（笑）